Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

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Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon Mohnsiggi » 09.08.2014 - 11:06:45

Hallo liebe Forumer,
bin seit heute bei euch und seit 3 Jahren WoMo-Besitzer. Vielleicht könnt ihr mir bei meinem WoMo-Problem helfen:
Die Instrumentanzeige fielen während der Fahrt schlagartig aus. Bei Schlaglochdurchfahrt schalteten sie sich manchmal wieder ein. Symptome eines typischen Wacklers, dachte ich. Leider nicht. Jetzt sind die Instrumente permament ausgefallen. Die Werkstatt tüftelt noch herum, bisher ohne Ergebnis. Eine Überprüfung des Instrumentenblocks bei einer kompetenten Werkstatt brachte das Ergebnis: alles o.k. Hat einer von euch eine Idee, was die Ursache sein könnte?
Grüsse aus dem Westerwald
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon Puccini » 09.08.2014 - 11:50:28

Vielleicht ist es nur eine kalte Lötstelle.
Vor zwei Tagen fiel das Armaturenbrett unseres Volvo V 70 aus.
Neues Brett: 1200 Euro.
Gebrauchtes: 600 Euro.
Ein befreundeter Kommunikationselekroniker fand die Ursache rasch: eine kalte Lötstelle.
Kosten: ein Kasten Pils.
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon foxtwo » 09.08.2014 - 12:48:37

Hallo,
ich habe einen 2004 JTD 2,8 ltr.
Mehrfach fiel der Instrumentenblock aus. Ich konnte das Problem beheben, indem ich die Batterie abgeklemmt habe, 2 Minuten gewartet habe, angeklemmt und dann ging es wieder. Da hatte sich wohl ein kleiner Rechner aufgehängt und ist so neu gestartet worden. Scheint wohl ein Problem dieser Bauserie zu sein. Vielleicht ist es so ein Problem, da finden die Werkstätten nix.

Gruss
Bernd
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon klausimaus » 09.08.2014 - 12:52:01

Hallo Mohnsiggi !
Leider kann ich dir bei dem geschilderten Problem nicht helfen - aber dich hier herzlich willkommen heißen.
Hab das mal in "Basisfahrzeug" verschoben.
Gruß Klausimaus
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon volker » 09.08.2014 - 15:57:54

Hallo,
ähnlich hatte ich das im letzten Jahr einmal (Tacho ging, ging wieder nicht und dann war ganz Ruhe). Die Sicherung F11 war defekt. Nach Entfernung des Steckers am Heizwiderstand für die Kurbelgehäuseentlüftung (so ist es zumindest beim 244-er Ducato) und dem Ersatz der Sicherung F11 ging der Tacho wieder. F11 ist für den Tacho aber auch für den Heizwiderstand der Kurbelgehäuse - Entlüftung zuständig. Den Heizwiderstand habe ich dann später in Ruhe ersetzt und wieder angesteckt.
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon Mohnsiggi » 10.08.2014 - 09:25:56

Guten Morgen, liebe Forumer
super, eure schnellen Antworten! Werde morgen sofort zur Werkstatt tigern und die Tipps weitergeben. Ich halte euch auf dem Laufenden. Danke!!!
Gruss Mohnsiggi
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon Thomas_E. » 04.01.2015 - 14:15:50

Mohnsiggi hat geschrieben: Ich halte euch auf dem Laufenden.


???
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Re: Ausfall Instrumentenblock Ducato 2,8 JTD/Hdi

Beitragvon Charlie2407 » 04.01.2015 - 14:50:38

Wird wohl nix mehr. Mohnsiggi hat sich das letzte mal am 22.08.14 im Forum angemeldet
Gruß
Karl-Heinz (Charlie2407)
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