luedtkes hat geschrieben:Hallo beiboot,
Klappräder mit Narbenschaltungen haben ein wesentlich kleineres Packmaß, ...
und Narbenschaltungen wären von Natur aus robuster.
Kleiner Hinweis noch:
GRINDsätzlich zu empfehlen sind Klappräder mit
NARBENschaltung bei Touren durch die nördlich von Berlin gelegene
SCHORFheide. Falls da doch mal sone
Narbe aufplatzt, macht nichts, es gibt dort noch jede Menge
Pflasterstraßen, an deren Rändern auch der lindernde
SALBEi in Massen vorkommt. Bei Problemen mit den
BAUDENzügen allerdings bitte das nächste Troublecenter der Deutschen Bahn AG benachrichtigen und WE-Ticket nach Bayern lösen.
Freundlich-
amisierte Grüße
Aldibrain