Tagfahrleuchten

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Tagfahrleuchten

Beitragvon Nachtfalke » 19.04.2006 - 23:53:30

Hallo,

ich bin auf der Suche nach Tagfahrleuchten für mein Womo auf FIAT-Basis.

Ich habe mich schon einmal beim Boschdienst "schlau machen" wollen, doch leider bietet Hella etwas Passendes nur für Golf & Co an.

Für mein Ducato, Bj. 2005, gibts nur Standardware. :cry:
Ist anscheinend zu unpopulär, oder so. :?:

Dann sieht das so richtig schön nachinstalliert aus.

Ich suche eine optisch ansprechende Variante.

Hat schon jemand Erfahrung und einen Tipp für mich?

Ich verspreche mir von den Tagfahrleuchten einfach einen kleinen Sicherheitaspekt bei wenig Energieaufwand.

Ok, ich find's auch ein wenig cool... 8)
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Beitragvon skylape » 20.04.2006 - 04:08:56

Hallo,
könnte man nicht da die Nebelscheinwerfer verwenden, zumindestens die Lochausschnitte ?
Gruß Uwe
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Beitragvon RaiWo » 20.04.2006 - 09:46:00

Hai!
Ich habe vor kurzem einen Artikel zu Tagfahrleuchten gelesen, weil ich mich auch mit dem Gedanken getragen habe, welche einzubauen.
In diesem Artikel wurde darauf aufmerksam gemacht, daß ein Einbau nicht zu empfehlen ist, weil verschiedene Länder am Tage auch den Betrieb der Rückleuchten vorschreiben.
Beim Tagfahrlicht wird normelerweise nur eine vordere Beleuchtung instaliert.
CU
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Beitragvon oldman » 20.04.2006 - 10:07:21

Hallo,

es wäre interessant, welche Länder hier die den Betrieb der Rückleuchten vorschreiben.

Bei der Suche mit Google bin ich folgende Einträge gestoßen.

http://campingartikel.fritz-berger.de/4 ... ompact.htm

http://www.duw.de/shop/(ygepwefkva3ailuhu1pwbx55)/ListView.aspx?folder=72


Gruß vom Nikolaus
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Beitragvon Nachtfalke » 20.04.2006 - 13:26:15

Hallo RaiWo,

Ich habe vor kurzem einen Artikel zu Tagfahrleuchten gelesen, weil ich mich auch mit dem Gedanken getragen habe, welche einzubauen.
In diesem Artikel wurde darauf aufmerksam gemacht, daß ein Einbau nicht zu empfehlen ist, weil verschiedene Länder am Tage auch den Betrieb der Rückleuchten vorschreiben.


Beim Boschdienst habe ich exakt diese Frage gestellt, ob es denn in Ländern wie Österrreich, Italien und Skandinavien ausreichen würde nur mit Tagfahrleuchten zu fahren.

Das wurde mit positiv bestätigt.
Weil ich mißtrauisch blieb, kontaktieren die freundlicherweise noch Hella, die ebenfalls bestätigten, das in obigen Ländern,
bzw. im europ. Ausland Tagfahrleuchten bei ausreichenden Lichtverhältnissen (also tagsüber) vökkig OK sei.

Nur leider konnten die mir keine passenden Leuchten anbieten.

@ skylape:
In die Auslässe für die Nebelscheinwerfer, so war auch mein erster Gedanke, seien sie leider nicht zu montieren.

PS - An der Mosel habe ich gerade einen Womo auf Ducato, ca. Bj 1999 / 2000 gesehen, der hatte Nebelscheinwerfer und Zusatzleuchten :?: in einem "Zubehörset".
Absolut perfekt. :!:
Leider war der Eigner unterwegs, so dass ich ihn nicht fragen konnte.

Tja, so verbleibe ich weiter mich und euch fragend

Kai-Uwe
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Beitragvon stingray » 20.04.2006 - 19:11:51

Hi Nachtfalke,
klicke auf die Hompage www.xlight.at
ist vielleicht eine interessante Alternative.
Grüsse aus Bayern, Henry.
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Beitragvon womofan » 20.04.2006 - 19:15:48

hallo,

warum eigentlich unbedingt zusatz-tagfahrleuchten? man kann doch die hauptscheinwerfer (abblendlicht) nur mit einer einfachen schaltung als tagfahrleuchten verwenden die sich beinm einschalten der zündung automatisch einschalten.
oder hab ich da etwas falsch verstanden?

bei uns im ösiland brauchen die rückleuchten NICHT am tag mitleuchten.
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Beitragvon womofan » 20.04.2006 - 19:20:51

stingray du warst schneller. :D

dafür darf ich die addy ausbessern: http://www.xlight.at/

wir haben in der familie alle autos damit ausgestattet, null problemo!
technische beratung war gut. die haben uns sogar teilweise bilder mit den anschlüssen geschickt so dass wir die dinger selbst anschließen konnten.

gruß womofan
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Beitragvon Nachtfalke » 21.04.2006 - 00:03:02

@stingray & Womofan,

das ist ja sensationell.

preiswert, einfach und eine echte Alternative zur Zusatzbeleuchtung.

Ich werde mich nächste Woche mal beim TÜV informieren, was die dazu sagen.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Benutzung zu keinen Problemen führt. (oder sollte eine ABE fehlen?)

Aber die Lösung ist super interessant.

DANKE.


Viele Grüße aus dem Norden Deutschlands ins Österreich.

Kai-Uwe
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Beitragvon oldman » 21.04.2006 - 08:11:05

Hallo Nachtfalke,

vielleicht kann der TÜV auch Aufkunft darüber geben, welche Lampen eingeschaltet sein müssen. Ich denke hier z.B. an die oberen Begrenzungsleuchten.


Gruß vom Nikolaus
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Beitragvon Nachtfalke » 28.04.2006 - 23:10:04

Hallo Ihr Freunde der Tagfahrleuchten

@ Oldmann

Hallo Stingray und Womofan,

zunächst möchte ich dir ganz besonders für deinen Tipp danken.

Ich melde mich erst heute wieder, weil ich heute endlich die Zeit gefunden habe, um mich beim TÜV zu informieren.
Die Aussage beim TÜV-Nord (in Hannover) war, dass sie keine Probleme sehen.
Nach dem gleichen Prinzip, also das Nutzen der ?Abblendlichter? für Tagfahrlicht sollen bereits erste Autohersteller optional anbieten.

Auch die zeitliche Einschalt-Verzögerung (durch Xlight) bringt keine Probleme mit sich.

Ergo: ich werde mir XLight bestellen und bei Interesse darüber berichten.

Ciao Kai-Uwe
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Beitragvon colt2 » 01.05.2006 - 16:52:35

Moin....
Nachtfalke hat geschrieben:Ergo: ich werde mir XLight bestellen und bei Interesse darüber berichten.


So wie ich das verstanden habe, wertet das Gerät die Boardspannung aus.....
....was macht das Teil wenn dein WoMo am Netzteil hängt?

Tschues
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Beitragvon Nachtfalke » 08.05.2006 - 00:18:52

Hallo Colt,

ich habe mir das X-Light-Steuergerät bestellt und werde mich melden, sobald es da ist.

Ciao Kai-Uwe
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Beitragvon colt2 » 09.05.2006 - 10:55:21

Hallo Kai-Uwe,
Nachtfalke hat geschrieben:ich habe mir das X-Light-Steuergerät bestellt und werde mich melden, sobald es da ist.

Vielen Dank.....

Sollte das Teil tatsächlich auf das Ladegerät reagieren,
wäre es vermutlich möglich,
ein Relais zwischenzusetzen.........

Tschues
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Beitragvon womofan » 13.05.2006 - 10:45:08

zum thema tagfahrlicht im womo nur so viel. ich hab das x-light auch im womo eingebaut und das schaltet sich NUR bei laufendem motor ein :!:
ich denke, dass damit die frage ob es auf das ladegerät reagiert beantwortet ist. es reagiert NICHT auf einen 230 V anschluss!
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