Rußpartikelsysteme

[altermac]

Hallo Komet!

Die Firma Berens aus Pulheim Brauweiler bei Köln http://www.reisemobile-berens.de/ hat den passenden DPF organisiert und eine Iveco-LKW-Werkstatt hat den eigentlichen Einbau übernommen. Beide waren wohl ziemlich überrascht, was den Umfang des Einbaus anging, war scheinbar der erste Twintec mit aktiver Regeneration des DPF.

gruß
Altermac

[Peter54]

Dachte ich gebe mal meine Erfahrung zum Besten:
Nach etwas Recherche habe ich mich für ein HJS System für meinen Ducato 2.0 JTD entschieden. Angeblich haben die die meiste Erfahrung und bei Twintec hätte es finanzielle und technische Probleme gegeben!??
Bin sehr zufrieden = merke den Filter nicht und habe freie Fahrt.

Die 330€ Förderung gibt es dann im Januar ausgezahlt.
Wer überlegt nachzurüsten, der sollte es jetzt noch tun. in 2013 gibt es nur noch 260€ oder nix mehr.

Grüße, Peter

PS: Habe für mein System 715€ bezahlt (Liste 863€). Wer einen Tipp braucht, melden...

[altermac]

Das Twintec-DPF auf meinem 2000er Ducato 2.8 idTD (122ps) hat sich in Frankreich gut bewährt. Der Verbrauch lag bei maximal 11l auf 100km für die schnellere Autobahn-Strecke und ging bei der Tour über die Route Nacionale auf knapp unter 10 zurück. Der aktive DPF ist dabei nicht in die Regeneration gestartet, die langen Strecken haben scheinbar ausgereicht um den DPF auch ohne Hilfe frei zu brennen. Russwölkchen gibt es auch bei Ampelsprints nicht mehr.

Zusammengefasst:
1. Auf knapp 3500km kein Mehrverbrauch messbar.
2. kein Leistungsverlust durch den DPF.
3. Grüne Plakette auf einem Euro2-Ducato

Gruss
Altermac