Color Line stellt Route Hirthals-Stavanger-Bergen ein

[Dirks BiMo]

Moin,
wie CL heute veröffentlicht hat wird die Route von Dänemark nach Westnorwegen zum 01.01.2008 (letzte Abfahrt ab Hirtshals) eingestellt.
Grund ist die ab Jan. gültige CO 2 abgabe bei Fahrten innerhalb Norwegen`s die zukünftig auch alle Kreuzfahrer betreffen wird die mehrere Norwegisch Fjord oder Stadthäfen anlaufen.
Die Ragnhild kehrt in den Oslofjord zurück und wird die Route Hirtshals - Oslo bedienen ( Frederikshavn als Abfahrtshafen Richtung Oslo wird wohl aufgegeben)
Die dort verkehrende Color Festival ist für 49 Mio ? an Corsica Ferries verkauft.
Somit ist bis auf die Christian 4 und die beiden Oslofjord Fähren quasi die komplette Flotte getauscht.
Zur Christian laufen Verkaufsverhandlungen.
Die Silvia Ana ist an Buquebus Argentinien verkauft und wird nach der Werftüberholung dorthin überführt.
Die Peter Wessel wird im kommenden Jahr für MSC im Mittelmeer dienst tun und die Kronprins Harald versieht ihren Dienst bereits für Irish Ferries.
Die beiden neuen Superspeed einheiten werden im Jan / Feb bzw. im April 08 ihren Dienst aufnehmen.
Viel Spaß mit den neuen Schiffen im kommenden Sommer.

Hier der Bericht

----
Color Line selger Color Festival for 400 mill kroner
21.11.2007 Oslo
Color Line har i dag gjennomført salg av M/S Color Festival til Medinvest SpA (Corsica Ferries) for 49 millioner Euro eller nærmere 400 millioner kroner. Salget medfører en gevinst i forhold til bokført verdi. Skipet går mellom Oslo og Frederikshavn i Danmark. Salget medfører at M/S Prinsesse Ragnhild, som i dag trafikkerer Vestlandsruten, vil erstatte Color Festival på ruten mellom Oslo og Danmark fra årsskiftet.
Vestlandsrutens trafikk utvikling har vært tilfredsstillende, men lønnsomheten er ikke som forventet primært på grunn av økende driftskostnader i form av vesentlig økte bunkerspriser, den nylig innførte NOx-avgiften, og økende grad av driftsforstyrrelser grunnet værforhold som har medført langt flere kanselleringer enn forventet ved oppstartstidspunktet. - Disse faktorene kombinert med et meget godt marked for 'second hand' tonnasje utløser transaksjonen, sier konsernsjef Trond Kleivdal i Color Line.

Selger skip for en milliard kroner i 2007
I høst har selskapet solgt skip for over en milliard kroner. Alle skip er solgt med gevinst i forhold til bokført verdi. Markedet for ?second-hand? tonnasje er svært bra for tiden. - Dette vinduet utnytter vi ved å selge eldre tonnasje i tråd med selskapets strategi, som er å satse på høy kvalitets cruise og effektiv transport, sier Kleivdal, som legger til at Color Line samtidig sikrer den handlefrihet selskapet trenger for å videreutvikle Norges største cruise- og transportrederi fra et norsk ståsted.

Nedleggelse i Bergen og Stavanger
Beslutningen om å legge ned Vestlandsruten og flytte Prinsesse Ragnhild til Oslo får dessverre konsekvenser for dyktige medarbeidere i Color Line. Kontorene i Bergen og Stavanger blir lagt ned med 19 ansatte i Bergen (12,6 årsverk) og 18 i Stavanger (11,5 årsverk).

Fordi ett skip fases ut blir i realiteten ett mannskap til overs. De sjøansatte i Color Line er ansatt i rederiet og ikke på det enkelte skip. Det betyr at alle skip i flåten blir berørt, men hvem og hvor mange er ikke klart. - Det er allerede tett dialog med de tillitsvalgte, og vi er sammen enige om å gå i gang med en ryddig prosess. Ledelsen og de tillitsvalgte skal sammen sette seg ned for å fastlegge kriteriene for nedbemanningen, sier konsernsjef Trond Kleivdal.

Ny, moderne og miljøeffektiv flåte
Color Line solgte 8. februar i år Kronprins Harald til Irish Ferries for ? 43,6 millioner. 19. oktober ble Peter Wessel solgt til MSC (Mediterranean Shipping Company) for ? 25 millioner. 12. november ble Silvia Ana solgt til Buquebus for $ 16 millioner. Sist ut er salget av Color Festival til Corsica Ferries for ? 49 millioner. Til sammen har Color Line solgt ut eldre tonnasje for over en milliard kroner i høst. Alle skip er solgt til høyere pris enn bokført verdi.

Color Line gjennomfører i perioden 2004 ? 2008 et omfattende og fremtidsrettet flåtefornyelsesprogram for til sammen 7,5 milliarder kroner med de to cruiseskipene Color Fantasy og Color Magic, samt to nye SuperSpeed skip.

Color Line vil med syv skip i 2008 mot ti skip i 2004 ha større kapasitet både for passasjerer og last, men langt bedre effektivitet. ? Færre og moderne skip er også langt mer miljøeffektivt, sier konsernsjef Trond Kleivdal.

For ytterligere informasjon:
Konserndirektør informasjon og samfunnskontakt i Color Line Helge Otto Mathisen, +47 99 22 33 30 eller Helene Berg Allum informasjonsansvarlig for produkter og PR, +47 98 26 63 34.

-----

Quelle : Color Line Website Oslo
Weiteres ist auch bei http://www.kystnytt.no/index.php/bloggartikkel/115
nachzulesen.

Gruß
Dirk