So, jetzt hammer den Salat...............

Alles zum Thema Recht und Verkehr kann hier diskutiert werden.

Moderator: Mods

Beitragvon Beduin » 17.12.2006 - 23:03:56

Bingo hat geschrieben:Mit Rußpartikelfilter werden sogar u.U MEHR gefährlichere Kleinstpartikel emittiert!



So kenn ich das auch, mit dem hintergrund das die Feinststäubchenb an den grossen hängen bleiben und somit weniger Schaden verursachen.
So gesehen haben wir die saubereren Wägen :?
Nur glaubt das keiner, den sonst wäre allen, die die letzten Jahre Nachgerüstet und neu gekauft haben, einmal mehr klar, wie sehr Sie wiedermal Vera**** worden sind.
Das Leben ist ein Bumerang, alles was du Gutes tust kommt irgendwann zu dir zurück.

Grüssle Ina
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Beitragvon Uli_bw » 18.12.2006 - 08:51:30

Bingo hat geschrieben:An sich will ich mich aus der Diskussion raushalten......mit meiner "alten Abgastechnischen Dreckschleuder" :oops: :oops: zieh ich lieber den Kopf ein... ein wunder Punkt! :?


Hi Bingo, viel Feinststaub wirst Du nicht erzeugen, da sich dieser bei Dir an die größeren Rußpartikel anhaftet.
Diese sind weitausweniger Lungengängig.

Klar ist das alte Womo dreckiger als das vermeintliche saubere Neue.
Aber wirklich so viel, schaut euuch mal die LKW und Schiffe an.

schöne Woche

ULI
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Beitragvon Bingo » 18.12.2006 - 11:25:47

@Uli-bw

Ja, sag ich doch.... :wink: !

Dennoch ist mein Uralt-womo sicherlich kein Umweltengel (auch die großen Partikel sind schädlich, weniger für den Menschen/Lunge als für die Pflanzen!

Liebe Grüße und auch eine schöne vor-Weihnachtswoche!

Bingo
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Beitragvon buerstnerhelmi » 07.01.2007 - 02:24:02

Hier ist eine aktuelle Liste des TÜV - Nord mit den Schlüsselnummern für LKW = Wohnmobile.
Gruß Helmut.
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Beitragvon Malu » 07.01.2007 - 12:34:47

Hallo,

erst mal danke Helmut. Nun hab ich endlich mal rausgefunden, daß ich bei S3 lande.
Ich denke, es macht schon Sinn, sich diese Plakette zu besorgen, heisst es doch in der Ausführung, dass man ohne Plakette auch nicht durch diese Zonen fahren kann, wenn das WoMo die Voraussetzungen erfüllen würde.

Gruß, Malu
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Beitragvon feldhamster » 07.01.2007 - 14:32:15

Malu hat geschrieben:Ich denke, es macht schon Sinn, sich diese Plakette zu besorgen, heisst es doch in der Ausführung, dass man ohne Plakette auch nicht durch diese Zonen fahren kann, wenn das WoMo die Voraussetzungen erfüllen würde.


Einzelheiten zum Thema Plakette: http://www.adac.de/images/Alles%20zur%20Plakettenregelung_tcm8-169354.pdf
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Beitragvon woming » 07.01.2007 - 15:33:16

buerstnerhelmi hat geschrieben:Hier ist eine aktuelle Liste des TÜV - Nord mit den Schlüsselnummern für LKW = Wohnmobile.


bisher dachte ich, die Sache wäre mir klar,
aber nu isses nich mehr so:

laut Schein habe ich (die meisten anderen wohl auch) ein Fahrzeug
nach Klasse M1 (SA) (neuer Schein, aus Pos J 4 )

das ist aber laut zitierter Liste ein Diesel-PKW.
Für (Leicht-) LKW müßte dort M2, M3 od N stehen.

jetzt hammer den Salat doch wieder :?

woming

p.s.: hat jemand aufgefangen. ob's die Plaketten auch bei DEKRA geben wird?
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Beitragvon bruko » 07.01.2007 - 17:26:08

woming hat geschrieben:(die meisten anderen wohl auch) ein Fahrzeug
nach Klasse M1 (SA) (neuer Schein, aus Pos J 4 )

wie leitest Du die Fahrzeugklasse aus dem Eintrag ab? Steht das bei Dir explizit drinne?
Bei mir steht unter J | 21 und unter 4 | 0500
Woher weiß ich nun welche Fahrzeugklasse ich habe?
mit freundlichem Gruß
Bruno
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Beitragvon Gimli » 07.01.2007 - 17:52:34

Hallo,

aus dem Fahrzeugschein bzw. der neuen Zulassungsbescheinigung kann man das m.E. nicht ableiten.

Vielleicht hat woming das mit folgendem verwechselt:

Die Europäische Gemeinschaft hat 1970 eine Definition der Fahrzeugklassen erstellt, wodurch Gruppen von Fahrzeugen EG-weit einheitlich eingeordnet werden können. Grundlage ist die EG-Richtlinie 70/156/EWG. Die EG-Vorschriften über Fahrzeuge beziehen sich auf diese EG-Fahrzeugklassen.


Klasse M: Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit mindestens vier Rädern (umgangssprachlich PKW, Wohnmobile und Busse).

Klasse M1: Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (umgangssprachlich PKW und Wohnmobile).

Klasse M2: Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 5 Tonnen.

Klasse M3: Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 5 Tonnen.


... oder ?


Gruß,
Uwe


P.S.: bei mir steht auch J|21 und 4|0500
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Beitragvon woming » 07.01.2007 - 18:21:37

bruko hat geschrieben:
woming hat geschrieben:(die meisten anderen wohl auch) ein Fahrzeug
nach Klasse M1 (SA) (neuer Schein, aus Pos J 4 )

wie leitest Du die Fahrzeugklasse aus dem Eintrag ab? Steht das bei Dir explizit drinne?
Bei mir steht unter J | 21 und unter 4 | 0500


dies bezog sich (wie genannt) auf den neuen Schein ( IIRC ab 2006 ? )

Ich ging davon aus, dass mit M1 durchaus die in
http://www.tuev-nord.de/downloads/Umweltplakette.pdf
zitierte, steuerlich relevante KFZ-Klassen-Zuordnung
(wahrscheinlich gilt wohl auch noch <= 3.5t zGG)
als Unterscheidungs-Kriterium gemeint ist.
Gibt's noch andere parallele M1-KFZ-Klassen ?

Dasselbe Problem der S*-Einstufung als Abhängigkeit von der KFZ-Klasse
sollte sich ja auf die neue KFZ-Steuer niederschlagen.
Was habt ihr denn da evtl schon als Finanzamt-Forderung erhalten
und wie war die Einstufung begründet/abgeleitet worden?

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Beitragvon buerstnerhelmi » 07.01.2007 - 22:32:51

woming hat geschrieben:dies bezog sich (wie genannt) auf den neuen Schein ( IIRC ab 2006 ? )

Ich ging davon aus, dass mit M1 durchaus die in
http://www.tuev-nord.de/downloads/Umweltplakette.pdf
zitierte, steuerlich relevante KFZ-Klassen-Zuordnung
(wahrscheinlich gilt wohl auch noch <= 3.5t zGG)
als Unterscheidungs-Kriterium gemeint ist.
Gibt's noch andere parallele M1-KFZ-Klassen ?

Dasselbe Problem der S*-Einstufung als Abhängigkeit von der KFZ-Klasse
sollte sich ja auf die neue KFZ-Steuer niederschlagen.
Was habt ihr denn da evtl schon als Finanzamt-Forderung erhalten
und wie war die Einstufung begründet/abgeleitet worden?

woming


Moin woming.

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

Es geht hier um Feinstaub und nicht um die Steuer .
Gruß Helmut.
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Beitragvon woming » 07.01.2007 - 23:32:34

buerstnerhelmi hat geschrieben:Es geht hier um Feinstaub und nicht um die Steuer .


ja,
klar.

Aber ein allen Fällen geht es doch darum, in welche Fahrzeugklasse
das WoMo einsortiert wird und auf welcher Grundlage.

Und in Abhängigkeit davon wird die entsprechende Plakette
erteilt !?

Ich sehe da durchaus Zusammenhänge.

woming
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Beitragvon Dirks BiMo » 08.01.2007 - 00:14:55

woming hat geschrieben:
buerstnerhelmi hat geschrieben:Es geht hier um Feinstaub und nicht um die Steuer .


ja,
klar.

Aber ein allen Fällen geht es doch darum, in welche Fahrzeugklasse
das WoMo einsortiert wird und auf welcher Grundlage.

Und in Abhängigkeit davon wird die entsprechende Plakette
erteilt !?

Ich sehe da durchaus Zusammenhänge.


Moin,

sind aber trotzdem zwei völlig verschieden paar Schuhe

Gruß
Dirk

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Beitragvon Bingo » 08.01.2007 - 09:55:42

Hi Leute!

Ich hatte irgendwo gelesen, dass für Wohnmobile diese Plakettenpflicht bzw Fahrverbote NICHT gelten soll....
(Z.B hier: http://www.suedkurier.de , hatte es aber wonanders ebenfalls gelesen)

Wenn doch wäre das eine RIESEN-SAUEREI!!
Erst wollen die von mir 150% mehr Steuer und dann darf ich nichtmal fahren?

(:oops: An sich,- muss ich nochmals zugeben - sehe ich die Umweltproblematik wirklich ein und ich halte mich selbst dazu an nur "notwendige" Fahrten mit dem Womo zu machen,- also nicht etwa "mal kurz zum Spaß bissle in der Gegend rumdüsen" und ich benutze die Öffentlichen wo es geht und meine Füsse/ Fahrrad..)

Bingo

P.S Hat mir jemand 30t Euro, damit ich mir ein saubereres Womo kaufen kann??
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Beitragvon Gimli » 08.01.2007 - 10:03:20

Hallo Bingo,

ich habe mir erlaubt, einmal einen direkten Link zu dem von Dir im Südkurier genannten Artikel zu erstellen, da die Suche im Archiv der Zeitung doch recht umständlich ist:

http://tinyurl.com/ydgr5m


Und : demnach stimmt Deine Angabe, dass Womos nicht betroffen sein sollen, so zumindest der Vorschlag, wie Stuttgart das regeln will.


Gruß,
Uwe
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