von Schwedenopa » 24.10.2024 - 08:52:03
Hallo Rudi,
das liegt sehr wahrscheinlich am Gebläsewiderstand. Oder zumindest an dessen Steckkontakten, denn meistens ist der Widerstand selbst noch in Ordnung und nur die Kontakte sind korrodiert bzw. verschmort.
Bei meinem X290 hatte ich das Problem auch schon mal. Da sitzt der Widerstand unten links im Beifahrer-Fußraum. Wo er beim 230er sitzt, weiß ich nicht.
MfG
Gerhard
Ehemals "EuraGerhard".
Fahre jetzt Frankia I 680 BD:
