Auflastung Ford Transit Zwillingsbereift auf 4 t?

[holiday]

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Hi,

ich bin einer der beiden Ford-Fahrer aus dem anderen Forum. Mein Fahrzeug ist definitiv auf 4,0 t aufgelastet!
Du musst dich bei Goldschmitt an Herrn Stäbler wenden, der kennt sich bestens aus.


Mein Transit ist zwillingsbereift aus dem Jahr 2006

Gruß
Armin

ist das aber der ganz neue?,bei dem gehts nämlich schon


lg

holiday

[apnl]

ist das aber der ganz neue?,bei dem gehts nämlich schon


lg

holiday

negativ, das Vorgängermodell, also nicht der neue eckige.

Gruß
Armin

[Ahorn]

Wir haben 2006 unseren TF 720 auf Ford 350 / 125 (Zwilling) mit einer Goldschmitt Luftfeder ausgestattet. Eine Auflastung auf 3,85 t war wegen des fehlenden ABS bei unserem Wagen nicht möglich.

Wir haben die Luftfeder einbauen lassen, da wir diese auch bei unserem ersten Womo (Adria auf Dukato) als deutliche Verbesserung des Fahrkomforts empfanden. Bei dem jetzigen Ford hat hingegen der Einbau bei Normalladung subjektiv nicht so viel gebracht.

Objektiv ergibt sich jedoch eine Höhenkorrektur von bis zu 15 cm an der Anhängerkupplung, wenn die Luftfeder auf ca. 2,8 bar aufgepumpt wird. Dies reicht aus, um z. B. Auffahrrampen bei Fährschiffen auszugleichen und nicht mit dem Heck aufzusitzen.

Ansonsten fahren wir mit 1,7 - 1,8 bar und erreichen dadurch die Waagerechte des Fahrzeugs. Da wir zeitweilig auch einen Roller in der Heckgarage transportieren, ist das fahren mit der Luftfeder dann allerdings deutlich angenehmer.

Gruß
Ahorn

[apnl]

Wir haben 2006 unseren TF 720 auf Ford 350 / 125 (Zwilling) mit einer Goldschmitt Luftfeder ausgestattet. Eine Auflastung auf 3,85 t war wegen des fehlenden ABS bei unserem Wagen nicht möglich.

Gruß
Ahorn

Hallo,

das sind natürlich auch zwei paar Stiefel!
Unserer hat Abs und bereits ab Werk 3,85 t zG. Der Einbau der Luftfederung brachte darüber hinaus nochmals 150 kg, die mir jedoch von der Anhängelast abgezogen wurden. Achslasten blieben unverändern.

Gruß
Armin