Verbrauch

[911gt1]

Ich bin verwirrt. War grad tanken. Und wenn ich mich nicht ganz verrechnet habe, hat mein Alkhoven Hymer 544 mit dem 2,8 Liter Fiat TDI im Schnitt nur 10,2 Liter Diesel gebraucht. Ok, bei der letzten Tour sind wir relativ gemütlich mit 100 KM/H auf der Bahn rumgezuckelt....aber irgendwie hatte ich mit mehr gerechnet.

[Rossi]

huhu,

ich fahre meinen 544 mit dem 2,8 l auch zwischen 9,5 und 13 Liter.

Wenn ich laut Navi max 100 km/h fahre braucht er so wenig. Kommt natürlich auch auf den Wind ein wenig an

[911gt1]

Ok, das beruhigt mich ja Hatte bei der Tour davor nämlich etwas mehr als 13 Liter Verbrauch berechnet. Allerdings mit zügigerem Bahntempo und den belgischen Ardennen dabei.

[ragra]

Wir verbrauchen mit unserem Hymer Camp 612 (ebenfalls Alkoven) auch nur zw. 10,5 - 13,0 litern natürlich fahren wir gemütlich.(105 im Schnitt)
Wobei wir nur 2,2 l Hubraum haben auf Ford Chassis aber wir sind nach einem neu aufgespielten Update, was die Anfahrschwäche beseitigte, seeeehr zufrieden

[KPR]

in sachen kraftstoffverbrauch kann man sich hier (z.b. ducato) recht gut orientieren
Quelle
Sprit-Monitor
sind auch einige womo´s mit drinn

Gr Klaus

[911gt1]

Schon interessante Bandbreiten dabei.....nun ja, ich werd das mal beobachten. War von kanpp über 10 Litern auf jeden Fall sehr angetan. Sind jetzt wieder vier Tage unterwegs gewesen, mal gespannt was er da geschluckt hat.

[Bernhard]

Ich habe mit unserem Alkoven Transit (125 PS) auf unserer Schwedenrundtour über 4500 km einen Verbrauch von 11,4 Litern im Durchschnitt erzielt. Die Spannbreite lag zwischen 9,8 und 12,5 Litern. Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, dass ich mit Diesel über meine Webasto Heizung einige male heizen musste. Ich kann jetzt den Heizungsanteil nicht herausrechnen. Aber die schwedische Autobahn oder Schnellstraße ist schon geeignet, gute Verbrauchswerte zu erzielen und so war ich sehr zufrieden mit meinem rollenden Wandschrank.

Einen verbrauchsarme Zeit wünscht
Bernhard

[volker]

WIr verbrauchen mit unserem kleinen 3T-Alkoven-Teilchen und dem 2.0JTD-Motor je nach Geländegegebenheiten und Geschwindigkeit auch zw. 9,6 und 12l/100km.

[Herby]

Hallöchen.
also unser Eifelland TI 700 mit Duc 2,8 JTD ist auf der
letzten Tuor zwischen 10,3 auf der Rückfahrt und ca 14
Ltr in richtung Bayern gelaufen.
Fazit : den Gas Fuß lockerer lassen
Gruß Herby

[911gt1]

Wir haben uns jetzt auch angewöhnt zwischen 100 und 110 zu fahren. Damit kommen wir locker an den LKW vorbei, schwimmen ganz gut mit und sind beim Verbrauch in humanen Sphären unterwegs.

[Gimmund]

Wir haben uns jetzt auch angewöhnt zwischen 100 und 110 zu fahren. Damit kommen wir locker an den LKW vorbei, schwimmen ganz gut mit und sind beim Verbrauch in humanen Sphären unterwegs.

Hi 911gt1,
aber du weißt schon, dass für Womos, egal wie schwer, in Spanien bei 90 km/h eigentlich Schluss ist ?? (Quelle: ADAC Länderinfos)
Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass die Spanier bei Geschwindigkeitsübertretungen nicht wirklich human sind.

Gruß,
Gwaihir

[Gimmund]

Hier mal ein Wert wie das bei mir jetzt mit Wohnwagen aussieht.

Gespann KIA Sorento (170PS) und Nova GL 580 bei rund 4,3t Zuggewicht.
Verbrauch auf Autobahn mit 80km/h Durchschnittsgeschwindigkeit rd. 14 ltr auf 100km.
Damit liegt der Verbrauch im Anhängerbetrieb rd. 3 ltr über dem Wert im Solobetrieb.
Nur gut, dass ich zuhause, dank home-office, den KIA kaum brauche.

Gruß,
Gwaihir

[tomtom]

Tach all!
Wir sind gestern am Nachmittag von einer Kurztour zurückgekommen und gerade habe ich getankt: 11,2L mit 2,4L 140PS Heckantrieb Zwilling GGW=3,85T, bei Schnitt(nach Navi) 99kmh auf BAB, 40kmh auf Landstraße.
Damit bin ich super zufrieden, zumal auch noch die Klima auf kleiner Stufe mitlief.
Gruß
TomTom

[Lutz_K12]

Hier mal ein Wert wie das bei mir jetzt mit Wohnwagen aussieht.

Gespann KIA Sorento (170PS) und Nova GL 580 bei rund 4,3t Zuggewicht.
Verbrauch auf Autobahn mit 80km/h Durchschnittsgeschwindigkeit rd. 14 ltr auf 100km.
Damit liegt der Verbrauch im Anhängerbetrieb rd. 3 ltr über dem Wert im Solobetrieb.
Nur gut, dass ich zuhause, dank home-office, den KIA kaum brauche.

Gruß,
Gwaihir

Tach all!
Wir sind gestern am Nachmittag von einer Kurztour zurückgekommen und gerade habe ich getankt: 11,2L mit 2,4L 140PS Heckantrieb Zwilling GGW=3,85T, bei Schnitt(nach Navi) 99kmh auf BAB, 40kmh auf Landstraße.
Damit bin ich super zufrieden, zumal auch noch die Klima auf kleiner Stufe mitlief.
Gruß
TomTom

Ich vermute jetzt einfach einmal, dass hier etwas viel übertrieben wird was die gefahrenen Geschwindigkeiten anbelangt: Um im Hängerbetrieb auf der Autobahn eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 80km/h zu erreichen müssten zwischendurch immer wieder Tempi von mehr als 200km/h anliegen und das mit einem Wohnwagen auf dem Haken! Ich denke die 80km/h waren eher Höchst- oder Dauer-Tempi. Oder noch besser: Um mit einem 3.85T Womo auf der Autobahn einen Schnitt (nach Navi) von 99km/h zu schaffen müsste das Ding fliegen können! Auch hier gehe ich davon aus, dass diese 99km/h eher das Höchst-Tempo waren. Die 40km/h auf der Landstrasse sind schon eher realistisch.

Ich lasse meinen 3.5Tonner (Transit 2.2Litr. 130PS) auf der Autobahn mit eingestelltem Tempomaten nach Navi mit 90km/h rollen und verbrauche dabei 9.5Litr. Bei 100km/h liegt der Verbrauch um satte 2Litr. höher! In Norwegen beispielsweise verbraucht die Transe bei den dort gültigen Geschwindigkeiten präzise 8.6Litr. Bei bisher 23000 gefahrenen km mit dem Transit habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 9.3Litr. realisiert.

[Gimmund]

Um im Hängerbetrieb auf der Autobahn eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 80km/h zu erreichen müssten zwischendurch immer wieder Tempi von mehr als 200km/h anliegen und das mit einem Wohnwagen auf dem Haken!

Naja Lutz_K12,

wenn ich um 10h morgens losfahre und um 17:30h am Ziel bin, 1 1/2h Pause gemacht habe, dann sind das 6h reine Fahrzeit.
Und wenn ich in der Zeit 480km gefahren bin, dann sind das im Schnitt 80km/h, und das bei Tempomat 95km lt GPS, also bei meinem KIA 100 lt Tacho.
Natürlich setzt das voraus, dass man mit der Geschwindigkeit auch dahin rollen kann. Auf frz. Autobahnen in der Nebensaison werktags durchaus machbar. Es gab keine Staus und Ticket ziehen und Maut zahlen waren nur kurze Unterbrechungen, also keine Staus an diesen Stationen.
Und wenn ich denn mal einen LKW schnell überholen wollte, bin ich auch mal auf 100km/h hoch, ansonsten bin ich halt an den Trucks vorbeigezuckelt, meistens sind die Bahnen ja 3-spurig.
An die Tankstelle bin ich morgens immer Solo gefahren, weil ich mit Gespann eher ungern an eine Supermarkt-Tanke fahre. Und gegen abend war der Tank dann wieder so gut wie leer.

Gruß,
Gwaihir