Goldschmitt Luftfederung

[feldhamster]

Mich würde mal interessieren, mit welchem Betriebsdruck ihr eure zur Auflastung eingebaute Goldschmitt Luftfederung betreibt.

[ksw]

etwa 1,5 bis 1,8 bar; im FzSchein steht bis 2,75. Goldschmitt sagt zur Lecksuche bis 6 bar, das sei aber nicht zur Fahrt, sondern nur bei Problemen.
cheerio
ksw

[nrw1709]

Hallo , ich habe im März 2008 bei Goldschmitt meine Luftfederung erneuern lassen und laut Goldschmitt soll ich die auf 3 bar fahren. Das mache ich seiddem und möchte die Luftfederung nicht mehr missen. Fahre allerdings immer hart an der 4 tonnen Grenze. (Aufgelastet )

[nightlife]

Moin Feldhamster,

ich verweise mal auf folgenden Thread.

Da wurde schon viel über das Thema diskutiert und vielleicht findest Du damit einige Antworten auf Deine Frage.

[feldhamster]

Vielen Dank für Eure Rückmeldung
Ich habe mit meinem Chausson Allegro 94 per Goldmschmitt eine Auflastung auf 3,85 t und fahre die Luftfederung je nach Belastung der Garage bzw. ob mit/ohne Fahrräder auf dem Heckträger zwischen 2,3 und 3 bar. Bei relativ geringer Last und 3 bar wird die Heckfederung doch recht knöchern, wenngleich die Kiste eine wahnsinnige Kurvenstabilität bekommt.

[J.Theilen]

Hallo Feldhamster,

ich fahre auch ein Zweikreis-System von Goldschmitt (4to)- Doppelbalg 8 Zoll. Die Aussage des Technikers nach Einbau der Anlage war, dass der Druck möglichst gering gehalten werden sollte - um einen Komfort-Gewinn zu erzielen.
Die Einstellung bei mir: linke Seite ca. 1,0 bar und rechte Seite 1,8 bar. Dieses ist bedingt durch die unterschiedliche Gewichtsverteilung und des "Hängens" nach einer Seite.

Für das kurzzeitige Heben sind 8 bar möglich. Nachfolgend die Drücke von Goldschmitt als Grenzen vorgegeben (min/max/heben kurzfristig)

0,5 bar - 2,75 bar - 8 bar

Ich hoffe es hilft
Jürgen