Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

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Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon J.Theilen » 09.05.2012 - 14:05:25

Moin!

Mein Fahrzeug ist jetzt 7 Jahre alt und die Gummis der Federdome vorne müssen gewechselt werden - das haben wir rausgefunden aufgrund Fahrzeugrumpeln.

Nun ist meine Überlegung gleichzeitig auch die Dämpfer der Vorderachse zu wechseln, da ohnehin alles auseinander genommen ist. Gibt das eurer Meinung nach einen Sinn oder halten die Dämpfer normalerweise deutlich länger? Lt. Werkstatt kosten die Dämpfer zusammen ca. 400 EUR. Im Zubehörhandel ca. 200 EUR... :x
Zum Fahrzeug: Dethleffs Alkoven, Fiat Ducato Maxi Typ 244, Hinterachse mit Goldschmitt 2 Kreis Luftfederung und somt auf 4 to aufgelastet. KM: ca. 74000
Vorne noch die Original Dämpfer und Federn.

Gruß
Jürgen
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon MichaelN » 09.05.2012 - 14:10:06

Hallo Jürgen,

74000km sind zwar keine Laufleistung für nen Dämpfer, Aber da der ganze Krempel ja eh raus ist, würde ich schon die 200 EUR investieren und gut ist. Vorrausgesetzt, die 200 EUR Dämpfer sidn qualitativ ok... Nicht das die dann weniger lang halten als die jetzt noch verbauten..
Eine defekten Stoßdämpfer merkt man ja eh erst sehr spät, wenn es schon ganz zu spät ist. Das ganze passiert schleichend und die meisten merken es dann gar nicht. Frage wäre noch, wie es mit der echten VA-Last ausschaut. Ist die am Limit ? Dann auf jeden Fall Dämpfer mitwechseln. die wurden dann auch am Limit beansprucht.. Und beim Womo ist das öfter der Fall als bei nem normalen Ducato. Aber kauf nicht irgendnen E..y Müll der aus dem tiefesten China kommt.. Der ist zwar billg aber nicht preiswert...
Gruß Michael
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon J.Theilen » 10.05.2012 - 09:36:24

Moin Michael!

Danke für Deine Antwort - Ich habe nochmals mit dem Händler telefoniert und es werden wohl Sachs-Gasdruckstoßdämper eingebaut.
Das Fahrzeug wird immer hart an der Grenze bewegt bezüglich der Achs- und Radlasten. Habe ich wiegen lassen...... :D

Jürgen
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon kintzi » 19.07.2012 - 22:00:41

Lass doch gleich stärkere Federn (Material GS 400€) einbauen, VA-Last erhöht sich um 150 kg auf 2 t, zul. GG bleibt aber bei 4 t (HA= 2,3t). VA kommt auch höher. Gruss Richi
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Pego » 19.07.2012 - 22:16:00

J.Theilen hat geschrieben:Moin Michael!

Danke für Deine Antwort - Ich habe nochmals mit dem Händler telefoniert und es werden wohl Sachs-Gasdruckstoßdämper eingebaut.
Das Fahrzeug wird immer hart an der Grenze bewegt bezüglich der Achs- und Radlasten. Habe ich wiegen lassen...... :D

Jürgen



Hallo Jürgen !

Die Fa. Sachs gibt es in Deutschland gar nicht mehr. In Nürnberg gibt es zwar noch ein sogenanntes Stammhaus, welches den Ersatzteilhandel für Europa regelt, die Produktion ist jedoch schon seit mehreren Jahren in der Volksrepublik China. Aus eigenen Erfahrungen kann ich dir sagen, da ist Vorsicht geboten...!

Sachs-Teile würden auf meinem Reisemobil nicht mehr verbaut werden.

Laß dich biite im Fachhandel beraten, die speziellen Fahrwerkausrüster, bieten dir da bessere Qualitäten ohne Restrisiken.

:!:
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Karl0097 » 20.07.2012 - 09:58:37

Sachs war in Schweinfurt und gehört nun zu ZF (Friedrichshafen)
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Gruß Karl
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Pego » 20.07.2012 - 13:02:43

Hallo Karl !

Meine Ersatzreile mußte ich stets in Nürnberg in einem "sogenannten Stammhaus" bestellen die dann Teile aus China orderten.

Inreressant ist zu lesen, das es offensichtlich auch Betriebsteile gab, die an den Bodensee verkauft wurden. Die Motorroller von Sachs und deren Ersatzteile kamen jedoch aus China von einer Firma die sich darauf spezialisierte, diese motorisierten Zweiräder zu bauen und unter dem Namen Sachs zu vermarkten. Die Fa. trägt den Namen: Guangzhou Panyu Huan Motors Group & Co mit Sitz in 511480 PR China.

Welcher Betriebszweig nun bei ZF in Friedrichshafen angesiedelt wurde wäre schon noch von Bedeutung in Bezug auf das Ersatzteilwesen für Kraftfahrzeuge.

Guckst du auch hier:

http://www.motorradonline.de/sachs-bee-125/3950

:D
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Karl0097 » 26.07.2012 - 18:32:02

Der Unterschied von Sachs und Sachs ist:

Zweiräder: Die heutige SFM GmbH ist der Rechtsnachfolger der SACHS Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH und der Nürnberger Hercules-Werke GmbH
2008 Umbenennung von Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH in SFM GmbH aus markenrechtlichen Gründen.


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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Pego » 26.07.2012 - 21:45:46

Hallo Karl !

Vielen Dank für deine Antwort.

Dann ist es wohl offensichtlich genauso, wie es die chinesischen Markenrechtler beabsichtigt hatten, sie haben den Namen und die Vermarktungsrechte der Fa. Sachs mit dem Abkauf erhalten, und der verbliebene Rest firmiert jetzt unter den Namen 'SFM GmbH', somit dürften die Markenrechte auf den Namen Sachs, nun in der Volksrepublik China beheimatet sein.

Klingt zwar bitter...aber auch das ist Marktwirtschaft...ganz offensichtlich jedoch eine etwas andere...!

Gut das wenigstens die Kfz Teile wie Kupplung und Stoßdämpfer bei der Fa. ZF Friedrichshafen gelandet sind. Diese Firma ist für mich vertrauenswürdig und somit sind deren Kfz Teile wohl auch empfehlenswert.

Insgesamt komme ich da jedoch schon ein wenig ins grübeln...!

:?: :!: :?:
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Re: Stoßdämpferwechsel Ducato Typ 244

Beitragvon Karl0097 » 30.07.2012 - 18:05:41

ja leider ist das heute bei vielen Dingen so.
Das was draufsteht ist schon lange nicht mehr drin.
Beispiele nenn ich nicht .......... weil ich in 3 Tagen immer noch nicht fertig damit wär.

Gruß Karl
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