AHK selber anbauen

[Kaltipalti]

Hallo,
bekommt man eigendlich mit einigermaßen Geschick eine AHK und die Rahmenverlängerung selbst eingebaut ??
Oder wer hat schon einmal so ein Teil selber verbaut und kann Berichten?

Danke für viele Antworten

Gruß Torsten

[steinbock]

Hallo
Ich hab mir bei Linnepe eine Anhängerkupplung bestellt und werde sie mir selber montieren. Ich benötige sogar eine Verlängerung da ich eine Heckgarage habe, aber laut Beschreibung ist die Montage ohn schwierigkeiten machbar.
gruß wastl

[holiday]

Hallo,
bekommt man eigendlich mit einigermaßen Geschick eine AHK und die Rahmenverlängerung selbst eingebaut ??
Oder wer hat schon einmal so ein Teil selber verbaut und kann Berichten?

Danke für viele Antworten

Gruß Torsten

bei welchem fahrzeug?

ansich ist es kein problem,jedoch muss man bei einigen fahrzeugen löcher bohren und hülsen setzten damit der rahmen nicht zusammengedrückt wird.
um eine einbau bestätigung wirst du aber nicht herum kommen.

lg

alex

[steinbock]

Hallo
es ist ein Fiat Ducato,
gruß wastl

[Uli_bw]

Achtung!
Löcher bohren an abgenommenen Rahmenteile ist eigentlich nicht zulässig!

ULI

[campi]

Achtung!
Löcher bohren an abgenommenen Rahmenteile ist eigentlich nicht zulässig!

ULI

Wieso das nicht?

Bei den Anbausätzen von den Rahmenverlängerungs u. Kuplungsherstellern liegt immer
eine ausführliche Einbauanweisung bei.
Bei genauer befolgung dieser Anweisung,eventuel auch mit Löcher bohren,kann nichts schiefgehen.
Diese Anbauanleitung ist auch bei der TÜV Abnahme vorzulegen.
Der Prüfer kontrolliert anhand dieser Anbauanweisung die ordnungsgemäße Montage der Teile.
Habe schon selber 2 Rahmenverlängerungen u. 1 Rahmenverstärkung montiert,immer ohne Probleme vom TÜV abgenommen worden.
Habe auch schon 2 Motoradbühnen selber gebaut und vom TÜV prüfen lassen.

Gruss Dieter

[Kaltipalti]

bei welchem fahrzeug?

ansich ist es kein problem,jedoch muss man bei einigen fahrzeugen löcher bohren und hülsen setzten damit der rahmen nicht zusammengedrückt wird.
um eine einbau bestätigung wirst du aber nicht herum kommen.

lg

alex

Hallo bei mir ist es ein LMC Duc 244.

Gruß Torsten

[holiday]

Achtung!
Löcher bohren an abgenommenen Rahmenteile ist eigentlich nicht zulässig!

ULI

stimmt ned ganz,weil grad beim rahmen zb beim ford ,auf der innenseite ein großes loch(22mm?) gebohrt wird,eine hülse reinkommt und mit einer beilagscheibe die rahmenverlängerung verschraubt wird.
die hülse hat den sinn,das der rahmen nicht zusmmengedrückt wird und die 16-18mm schraube einen gegendruck hat.

beim 244 duc gehts inetwa genauso

lg

alex

[Uli_bw]

OK ich hab dann Unrecht...
Wer von euch kann ein 22er Loch bohren?

ULI (ich)

[holiday]

OK ich hab dann Unrecht...
Wer von euch kann ein 22er Loch bohren?

ULI (ich)

ich auch

[BadHunter]

Eine AHK anzubauen dürfte nicht das Problem sein, aber die Rahmenverlängerung, die Du angesprochen hast, vielleicht!

Ich hab mich da beim vorigen Womo auch mal mit beschäftigt und mich umgehört, ein Bekannter (KFZ-Meister mit eigener Werkstatt) meinte, er hätte da selbst von Werkstätten schon abenteuerliche Dinge gesehen, wo dann durch den langen Hebel die ganze Konstruktion schon ohne Anhänger so gewackelt hat, da wäre ein Anhänger dran lebensgefährlich gewesen....

Die Verlängerung muß so montiert sein, daß sie nicht vom Rahmen bis zur AHK frei "schwebt"!

Würd mich auf jeden Fall mal bei Werkstätten umhören!

Gruß, Jens

[campi]

Eine AHK anzubauen dürfte nicht das Problem sein, aber die Rahmenverlängerung, die Du angesprochen hast, vielleicht!

Ich hab mich da beim vorigen Womo auch mal mit beschäftigt und mich umgehört, ein Bekannter (KFZ-Meister mit eigener Werkstatt) meinte, er hätte da selbst von Werkstätten schon abenteuerliche Dinge gesehen, wo dann durch den langen Hebel die ganze Konstruktion schon ohne Anhänger so gewackelt hat, da wäre ein Anhänger dran lebensgefährlich gewesen....

Die Verlängerung muß so montiert sein, daß sie nicht vom Rahmen bis zur AHK frei "schwebt"!

Würd mich auf jeden Fall mal bei Werkstätten umhören!

Gruß, Jens

Was Dein Meister da von sich gibt ist .......
Alle Rahmenverlängerungen die verkauft werden haben eine Typenprüfung und sind zugelassen.

Die Verlängerung muß so montiert sein, daß sie nicht vom Rahmen bis zur AHK frei "schwebt"!

Die muß so montiert werden wie es der Hersteller vorschreibt.
Die wird auch nach anbau vom TÜV auf vorschriftsmäßiger Montage abgenommen.
Das hat nichts mit irgend einer Hobbybastelei zu tun.

Gruss Dieter

[Uli_bw]

Na ja ein e Typenprüfung heißt noch lange nicht, dass das Fahren ein Genuss ist.
Wenn dann zudem noch falsch beladen wird...

ULI

[tomtom]

@ all

Also jetzt versteh ich absolut nix mehr. Alle AHK, Motorrad- oder Rollerbühnen die ich kriege und an die Kunden weitergebe, haben erstens eine Betriebserlaubnis (früher mal ABE genannt) und brauchen nicht vom TÜV abgenommen zu werden. Zweitens werden die Gesamt"Anlagen" incl. der Rahmenverlängerungen (wenn die nicht sowieso schon montiert sind ab Werk) mit den serienmäßigen Befestigungspunkten ohne jedes Bohren oder "Hülsen" montiert.

So what????

Grüße

TT

[campi]

@ all

haben erstens eine Betriebserlaubnis (früher mal ABE genannt) und brauchen nicht vom TÜV abgenommen zu werden.
So what????
Grüße
TT

Das stimmt natürlich,aber auch nur wenn da so eine EU Zulassung für besteht.

Gruss Dieter