Schaudt DT201 Solarstromanzeige programmieren

[clemens]

Hallo,

habe einen Hymer B614 mit dem Schaudt Elektroblock EBL101.
Nun habe ich den Solarladeregler von Schaudt LRS1214A nachgerüstet.
Gem. Schaudt muss ich den in die Anzeige (DT201) einprogrammieren.
Nur dann zeigt Sie auch den Solarstrom an.
Den Programmiercode geben Sie nicht raus.
Soweit ich weiß ist der Code 8251.
Da ich über SuFu nichts finden konnte hier meine Fragen:

Wie programmiere ich das?
Hat einer eine Anleitung?

Danka an alle........

[Gerd Peter]

Hallo Clemens,
habe die gleiche Anlage im Womo, auch den gleichen Regler.
Nachdem ich alles montiert habe, wurde auch der Ladestrom vom Solar angezeigt, programmieren mußte ich nichts!

Grüße Gerd Peter

[clemens]

Hallo,
danke für die Antwort.
Leider zeigte die Anzeige bei mir nichts an.
Habe aber mittlerweile rausbekommen wie es geht.
Habs programmiert und siehe da, Sonne und Ladestrom wird angezeigt.
Bis denn....

[Hymer-Pit]

Dear Clemens,
habe erst dieses Jahr einen Hymer gekauft.
Dort sind ein Schaudt-Display DT 201 B und eine EBL 101 verbaut.
Ich habe bisher vergeblich versucht meine nachträglich eingebaute Solar-Anlage anzumelden.
Mit den Codes: 1418; 4520; 8151 sowie 8251 habe ich leider keinen Erfolg gehabt.
Vielleicht könnten Sie mir dabei weiterhelfen. Ich komme bis zur Code-Eingabe, diese geht vonstatten, danach kann ich nichts mehr eingeben.
Ich bedanke mich im Voraus für eine Hilfe Ihrerseits und verbleibe
mit freundlichen Grüßen
Peter

meine EMAIL: DF7ME@kabelmail.de

[Roadrunner]

Hallo Hymer-Pit,

zuallererstmal ein herzliches Willkommen im WoMo-Forum

Der User Clemens hatte seine letzte Anmeldung am 05.07.2009 - 18:43:21
Ich fürchte er wird hier nicht weiterhelfen können. Ich selbst habe ein anderes Solar - Modell...

Bin mir aber sicher dass andere Forumsmitglieder hierüber Informationen haben!

Viele Grüße
Roadrunner

[wolfherm]

Hallo Peter,

ich kann dir zwar nicht direkt weiter helfen, aber einen Tipp hätte ich: Rufe doch bei der Firma Schaudt direkt an, die helfen nett und kompetent am Telefon weiter. Vielleicht geht es so schneller bei der Lösung deines Problemes.

LG Wolfgang

[janus]

Hallo Peter,
Aus Erfahrung weiss ich,dass du bei der Fa. Schaudt weiterkommst. Du musst dir bei deinem Womo-Hersteller den Code anfordern.
MfG
Janus

[a13rondo]

Hi,
dieser Programmier-Code des DT 201 mitsamt Prozedere wird von Schaudt nur an Fachwekrstätten gegeben. Damit will man erreichen, dass keine Laien dort herumhantieren und sich druch fehlerhafte Codierungen z.B. die komplette Anlage lahm legen und Reparaturkosten daraus dann z.B. in der Garantiezeit auf Häbndlerschaft oder/und Schaudt selbst zurück kommen/zu tragen wären.

Das DT 201 zeigt unter Verwendugn des oben genannten Schadut-Soalrreglers den Solarstrom auf 2 Weisen an. A) Einmal in einer recht vereinfachten Version bloss als Solar- SUMMDENstrom (mit Berücksictigung/Abzug evtl zum Ablesemoment gerade eingeschalteten Stromverbrauchs anderer StromVERBRAUCHER) - ist nicht schlecht, aber deutlich besser ist B) mit zusätzlich zu den Angaben nach A) am Panel noch die Angabe, wie sich der Solarstrom denn aufteilt auf Aufbau- und Kfz-Batterie. Letztere genannte Anzeige (dafäür ist im genannten Schaudt-Solarregler eigens ein Shunt) ist am DT 201-Panel NUR DANN zu erreichen, wenn er in obigem Sinne bei Ausrüstung mit einer Soalranlage (mit Regler von Schadut, mit anderen Reglern geht es nicht) nach- programmiert wird - und das Prozedere um das Wie gibt Schaudt nur an Profiwerkstätten und auch denen ist verboten, (sonst Kostengtragung bezüglich evtl daraus entstehender Garantiereparaturen), den Endkunden dieses Wissen/Prozedere weiter zu geben.

Wenn aber der Themenstarter als Endkunde seinerzeit offenbar dennoch an dieses Programmier-Wissen, ggf gegen Bakschisch, gelangt zu sein scheint, dann hat er das wie auch immer erreicht (Kompliment -mir ist das leider nicht gelungen) vor irgend jemand, der ihm dieses Wissen jedoch unbefugter Weise zugesteckt hat. Denn normalerweise soll man für diese Programmierung in die Werkstatt "müssen" (zu entsprechenden gesalzenen Werkstattkosten natrülich, die auch deutlich über einem Bakckschich liegen, das die meisten Werkstatt-Mitarbeiter deshalb und dafür aber nicht annehmen-../dürfen.
Grüsse