Womo Umbau von 30mbar auf 50mbar

[K.Peter]

Hallo liebe Leute. Ich habe seit längerer Zeit Probleme mit meinem
Herd. Die Flammen sind nie richtig blau sondern sehr gelblich,also das Gasluft Gemisch stimmt offensichtlich nicht.Wer hat ähnliche Probleme und kann zu diesen Thema helfen. Ich beabsichtige den Umbau auf 50mbar Gasdruck. Ist dieser Umbau eigentlich erlaubt?? Bei der
Alde Heizung steht auf dem Typenschild "Gasdruck 28-50mbar" bedeutet das jetzt ich brauche keine Düsen wechseln?? Beim Kühlschrank ist der Düsenwechsel ja kein Problem. Beim Herd, den ich schon mehrmals zerlegt habe,kann man die Düsen wohl auch wechseln.Ich hatte sie schon raus und mit Pressluft durchgeblasen ohne Ergebnis. Bei der Außensteckdose erübrigt sich der Umbau,bis auf die Änderung der Typenschilder. Stimmt das alles so
oder weiss es hoffentlich jemand besser.



Viel Hoffnung setze ich auf das geballte Wissen des Forums

[Scout]

Hallo!
Hast Du schon mal diese Brennerabdeckung mit dem gewellten Blech kontrolliert?
Wenn sich dazwischen Rückstände befinden ist die Gasverteilung schlecht.
Gruß
Wolfgang

[K.Peter]

Hallo Wolfgang. Ich weiß nicht genau welche Abdeckung Du einst.
Ich habe die Brennerköpfe abgeschraubt,das sind ja komplette Teile,die es auch so zu kaufen gibt.

Gruß Peter

[Scout]

Hallo Peter!

Meine Brennerköpfe haben bei mir ein wellenförmiges, drehbares Unterteil. Da waren die Zwischenräume teilweise verstopft, wodurch die Flamme ungleichmäßig und gelblich gebrannt hat. Nach dem Reinigen war das Flammenbild wieder OK.

Wenn dein Fahrzeug eine 30 mbar Anlage hat, wurde die nach DIN EN 1949 installiert, dann darfst du nicht mehr umbauen.
Mal abgesehen von der rechtlichen Seite. Ein Umbau mit Auswechslung der Düsen würde nicht helfen, da sich dadurch an Strömungsverhältnissen praktisch nichts ändern würde. Die Düse hätte dann zwar einen kleineren Querschnitt, aber die ausströmende Gasmenge bleibt gleich.
Ich vermute ein Misch- und Strömungsproblem. Vielleicht ist die Düse beschädigt.

Gruß
Wolfgang

[K.Peter]

Hi Wolfgang. Beim Ausbau der Brennerköpfe habe ich festgestellt,das keine Dichtungen oberhalb und unterhalb der Edelstahlbasis vorhanden sind. Das Womo war neu (vor 8 Jahren)
Knaus Travelliner 525. Kann das sein,das die vergessen wurden??
Die Düsen waren alle OK.



Gruß Peter

[Scout]

Hallo Peter!
Mein Kocher ist von SMEV. Im Prinzip sind ja alle gleich aufgebaut.
In den Brennerkörper ist der Düsenhalter mit Düse eingeschraubt.
Das Ausströmende Gas saugt Luft an, deshalb muss in Düsennähe der Brennerkörper Öffnungen haben. Oben ist der Brennerdeckel aufgeschraubt, unter dem das Gas-Luftgemisch austritt. Am Gasweg braucht man keine Dichtungen.

Zeigen alle Brennstellen das gleiche Flammenbild?

Gruß
Wolfgang

[K.Peter]

Hallo Wolfgang
ersteinmal Dank für dein Engagament für mein Problem. Also mein
Kocher ist von Cramer (jetzt Dometic) und das Flammbild ist bei
allen Flammen ähnlich. Kann es nicht sein,das auch noch bei den
möglicherweise fehlenden Dichtungen Luft gezogen wird und damit
das Gas Luft Gemisch verändert wird?? Im Katalog von Berger wird
als Ersatzteil für alle Camerkocher ein Set mit 3 Brennerköpfen
inclusive 9 Dichtungen angeboten.Deshalb kam ich auf die Idee,das
die Dichtungen möglicherweise fehlen.


Gruß Peter

[Scout]

Ich vermute, dass die Dichtungen den Brennerkörper gegen das Gehäuse abdichten, damit keine Flüssigkeit durchläuft.
Ansonsten muss ich passen.
Gruß
Wolfgang

[K.Peter]

Hi

Ja ich glaube das wird es sein!!

Danke und Gruß

[K.Peter]

Ja, leider erübrigt sich der Umbau auf 50mbar. Ich habe mich kundig gemacht,es ist nicht erlaubt. Da ich keine Probleme mit irgendwelchen Prüfern haben will. Ich habe probeweise ein Verstellbaren Druckminderer eingebaut (ich weiss ist verboten)
und habe den Betriebsdruck auf 36mbar eingestellt. Meine Probleme mit dem schlechten Flammenbild waren weg.


Gruß Peter

[Scout]

Hallo Peter!
Durch die Druckerhöhung von 30 mbar auf 36 mbar strömen 16% mehr Gas durch die Düse. Vielleicht bekommst Du neue Düsen.
Wenn nicht, würde ich folgendes machen. Ich bitte, dies nicht als Empfehlung zu verstehen.
Ich ginge zu einem Feinmechaniker oder Uhrmacher. Der sollte den Durchmesser der Düse bestimmen und den Durchmesser so vergrößern, dass der Querschnitt um 16% größer wird.
Gruß
Wolfgang

[K.Peter]

Klasse Idee Wolfgang Ich werde mich darum Kümmern.


Peter