Fiat 1900 TD

[frila]

Eine Frage zum Fiat 1900 TD<br><br>Ist der Motor nur fürs Flachland zu gebrauchen ;D oder muss ein Hilfsmotor mitgeführt werden ?<br>Normalerweise ist Hubraum doch durch nichts zu ersetzen. Wer fährt so ein Fahrzeug und war damit schon im Gebirge ? <br><br>Gruss Andi

[klausimaus]

Hi Andi !<br>Hatten anfangs ein Womo mit 1,9 -Motor. Der hat an mittleren Steigungen echte Probleme gemacht. Sind dann umgestiegen auf 2,5 ltr TDcat, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den 1,9-er mußten wir auch immer treten, was den Verbrauch auf im Schnitt 12-13 ltr. brachte, der 2,5-er und jetzt der 2,8-er liegen bei ca. 11 ltr.<br>Gruß Klausimaus

[wm-user]

-> Andi <br><br>>Eine Frage zum Fiat 1900 TD<br><br>> Ist der Motor nur fürs Flachland zu gebrauchen <br><br>ja,<br>so ähnlich.<br><br>Bis Juni hatte ich so´n 1.9 JTD:<br>bergauf muß man beim Anfahren fast mit Vollgas <br>hochdrehen bis die Kolben rausfliegen. Schaltet man <br>dann  in den 2. Gang verhungert der Motor sofort,<br>d.h das Drehmoment reicht unten nicht aus, um die Drehzahl <br>wieder hoch zu ziehen. Man kommt deswegen bergauf nur mit<br>schleifender Kupplung (bis es raucht) in den 2. Gang  :-(<br>FIAT könnte dies z.B. dadurch beheben, indem die Übersetzung<br>der Gänge 1 u 2 näher zusammengelegt werden.<br><br>> Normalerweise ist Hubraum doch durch nichts zu ersetzen<br><br>ja, schon.<br>Aber der VW 1.9TDI (den ich parallel fahre) kann das<br>um Klassen besser (steilere Turbolader-Characteristik im<br>Drehzahlkeller). Ab ~1300 rpm zieht der richtig los.<br>Und viel leiser ist der auch.<br><br>Woming<br><br>