Extra Lima-Regler

[Gast]

Hallo, der neue schon wieder,<br><br>Gibt es Erfahrungen mit Hi-Powerreglern?<br>Diese nutzen die leistung der Lima mehr aus, der Standartregler bleibt eingebaut.<br>Ich würde mir einen einbauen und zwar von Sterling.<br><br>ja, soweit  viszlat

[wm-user]

[quote author=viszlat link=board=WOMO-Technik;num=1074199073;start=0#0 date=01/15/04 um 21:37:53]<br><br>Gibt es Erfahrungen mit Hi-Powerreglern?<br>Diese nutzen die leistung der Lima mehr aus, der Standartregler bleibt eingebaut.<br>Ich würde mir einen einbauen und zwar von Sterling.<br>viszlat[/quote]<br><br>Du müsstest schon etwas mehr 'rauslassen:<br>was für'n Regler ist das,<br>wo/wie soll er eingebaut werden,<br>welches Funktionsprinzip soll dahinter stecken?<br><br>Meinst Du so ein Prinzip wie bei<br>http://www.agtar.de/strom3.htm ?<br><br>Oder meinst Du Power-Booster mit autarkem Regler<br>zum Laden der  Aufbau-Batterie <br>(den ich unbedingt vorziehen würde)?<br><br>Wenn Du ein gutes (!) 230V-Ladegerät drin hast,<br>gibt es noch den Trick, dies über einen (preisgünstigen)<br>12V->230V-Wandler während der Fahrt mit zu nutzen<br>(Relais-Umschaltung), um den Akku zu laden.<br>Dabei fällt auch noch 230V-versorgung für freies Stehen <br>mit ab.<br><br>Woming<br><br><br>

[Gast]

Info zum Lima-Regler:<br><br>http://www.02-club.de/technik/regler.htm

[wm-user]

[quote author=BPHennek link=board=WOMO-Technik;num=1074199073;start=0#2 date=01/16/04 um 11:52:41]Info zum Lima-Regler:<br>http://www.02-club.de/technik/regler.htm[/quote]<br><br>die Schaltung hat den Nachteil, dass eine Voll-Erregung des Generators (aka: LiMa) nicht möglich ist.<br>Im Leerlauf wird daher der Ladestrom deutlich geringer<br>sein als die LiMa idealerweise könnte.<br><br>Woming<br>

[Gast]

Tja , tschuldigung, hier ein link http://www.solarlink.de/limaladeregler.htm<br>Im Prinzip wahrscheinlich wie die HPR-Reglung von agtar, nur eben für um die 1200.-?. <br>Der Sterling kostet um 200.-? und kannste selber machen. <br>Das Konzept finde ich auch gut, Batterien hängen zusammen, die Starter ist durch eine Schottkydiode vor Entladung durch die Versorger geschützt. <br>Man brauch auch kein Trennrelais. <br><br>der viszlat