Aktuelle Straßenzustände 2024

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Albaniens Straßenbau geht rasant voran und bringt sowohl Verbesserungen, als auch Erschwernisse mit sich. Hier einige Ergänzungen zur 3. Auflage 2022:

Tour 5: Der Straßenzustand hat sich stark verbessert. Insbesondere die Strecke zwischen Leskovik und Erseke ist durchgehend saniert und gut befahrbar. Die Neubaustrecke von Erseke bis Korça soll noch 2024 eröffnet werden. Bis dahin sind noch 15 km der alten Schlaglochstrecke zu meistern.

Tour 8: Die ambitionierte Neubaustrecke Ruga e Arberit von Tirana in die Region Dibra im Osten ist auch 2024 noch nicht fertig. Die in Tour 8 beschriebene Alternativroute ist in einigen Teilen deshalb in desaströsem Zustand und wird nur provisorisch saniert. So benötigt man für die 22 Kilometer zwischen Ulzës und Burrel gut eine Stunde Fahrzeit.
Ein weiterer neuralgischer Punkt sind die 15 Kilometer zwischen Maqellara und Peshkopi. Dort wird momentan eine neue Straße gebaut und der Zustand hier wechselt zwischen alter Schlaglochstrecke und chaotischer Offroad-Baustellenpiste. Wer Zeit mitbringt, findet hier weiterhin eine landschaftlich abwechslungsreiche Tour.
Größeren Standard-WOMOs ohne Bodenfreiheit würden wir die Tour 8 momentan (2024) eher nicht empfehlen. Wer schnell ins Valbona-Tal möchte nimmt am besten die Autobahn bis Kukës.

Herzliche Grüße von der Autoren

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Anbei noch weitere Anmerkungen zu den aktuellen Straßenzuständen (2024) in Albanien:

Tour 11: Komansee Zufahrt zum Fähranleger in Koman
Die Zufahrt zur Komanseefähre wurde ab Vau Deja auf einigen Kilometern verbessert und ist gut zu fahren. Ab den Campingplätzen Agora Farmhouse/Ledi's Place sind die letzten 18 Kilometer weiterhin eine anstrengende Schlaglochpiste mit teils fehlender Asphaltdecke, für die man mindestens eine, besser zwei Stunden Fahrzeit einrechnen sollte.

Tour 12: Theth- und Prekal-Tal
Beide Täler empfehlen wir nur kompakten und kleinen Wohnmobilen bis maximal Kastenwagengröße. Obwohl die Zufahrt ins Theth-Tal seit Sommer 2021 nun vollständig asphaltiert ist, bleibt die Zufahrtsstrecke bis zum Pass schmal und kurvenreich. Durch die touristische Erschließung des Tales ist insbesondere an den Wochenenden auch sehr viel Ausflugsverkehr unterwegs. Es gibt nur wenige Ausweichstellen, so dass man ins ausgefranste Bankett fahren muss.
Das Vermosh-Tal ist durchgehend auf sehr guter Straße für alle WOMO-Klassen zu befahren und ein echtes, landschaftliches Highlight. Volltanken nicht vergessen!!!