Anreise - neue Autobahn im Elsass

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Anreise - neue Autobahn im Elsass

Beitragvon Autor-RG » 26.06.2022 - 13:08:43

Seit dem Jahr 2022 ist die A 355 fertig, die große Westumfahrung von Strasbourg, die auf dem nördlichen Teil mautpflichtig ist (5,80 € für ein WOMO unter 3 m Höhe).
Auf dem Weg nach Süden muss man dem Wegweiser nach Mulhouse folgen, auf dem nach Norden dem nach Karlsruhe.
Man fährt auf diese Weise staufrei großräumig an Strasbourg vorbei.

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Re: Anreise - neue Autobahn im Elsass

Beitragvon peterh. » 01.08.2024 - 19:04:59

Wenn man auf der alten A4 bleibt die den Stadtkern Straßburg tangiert, fährt man genauso schnell und mautfrei von Lauterbourg bis Mulhouse! Es ist auch keine crit air Plakette erforderlich.
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Re: Anreise - neue Autobahn im Elsass

Beitragvon Schwedenopa » 02.08.2024 - 09:11:14

Hallo!

peterh. hat geschrieben:Es ist auch keine crit air Plakette erforderlich.

Doch, auf der alten A4 ist eine Crit'Air-Plakette erforderlich. Siehe hier: Die Umweltzone der Eurometropole Straßburg

Hinzu kommt, dass seit Anfang 2024 für Crit'Air 4 und höher innerhalb der Umweltzonen Fahrverbot gilt. Soll heißen, Dieselfahrzeuge sind nur noch mit gelber oder oranger Plakette zugelassen.

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Re: Anreise - neue Autobahn im Elsass

Beitragvon peterh. » 23.01.2025 - 20:53:45

Hier ein Auszug zu den Zonen um Straßburg (nicht für die Innenstadt!):

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Das Gebiet der ZFE Umweltzone Straßburg umfasst alle 33 Gemeinden des Großraums. Diese können dann von Verkehrseinschränkungen und Fahrverboten betroffen sein. Auf den Autobahnen M353, A355, A4 und dem südlichsten Teil der M35 gilt die Umweltzone nicht.
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Re: Anreise - neue Autobahn im Elsass

Beitragvon Schwedenopa » 24.01.2025 - 10:27:22

@peterh.:

Ich weiß nicht, wo Du den Auszug her hast. Klar ist aber: Auf den amtlichen Karten ist die A4 von Norden kommend ab dem Autobahnkreuz bei Schiltigheim eindeutig als zur Umweltzone gehörend gekennzeichnet. Dies ist auch - soweit ich den französischen Text richtig interpretiere - verbal so beschrieben.

Hinzu kommt, dass wir seit einigen Wochen das Jahr 2025 schreiben. Eigentlich war vorgesehen gewesen, ab dem 1. Januar 2025 Dieselfahrzeugen mit oranger Plakette (Crit'Air 3) die Durchfahrt durch die Straßburger Umweltzone zu verbieten. Dieses Datum ist jetzt aber auf 2027 verschoben worden. Ebenso wurde das Verbot für Crit'Air 2 (Gelb) auf 2028 verschoben.

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