WOMO mit 3,5t oder 3,8 t

[greenlemon]

Hallo an alle !
Wie sind auf der suche nach einem schönen Wohnmobil , leider sind wir uns unschlüssig ob 3,5 oder 3,8 tonnen Gesammtgewicht für uns das Richtige ist . Wir möchten das Womo mit vier Personen nutzen ( 2 Erwachsene und 2 Kinder 13 und 10 Jahre alt ). Bei Mobile ist uns ein schönes ins Auge gefallen 6 m lang Leergewicht 3070 kg ,Gesammtgewicht 3,5 t
nur reicht die Zuladung von 430 kg für vier Personen aus , da ja schon für den Fahradträger und 4 Fahrräder schon einiges an Kilos zusammen kommen dürfte ?
Wenn es nicht reichen sollte was für Anforderungen muß man erfüllen um auf 3,8t aufzulasten bzw. welche Kosten ?
Danke für jede Antwort
Gruß Michael

[Cluster-Karl]

Zu klären wäre, ob die 3070 kg Leergewicht korrekt ermittelt wurden, d.h. mit vollen Tanks, Gasflaschen...

Aber auch dann würde ich vermuten, dass Ihr permanent überladen oder kurz davor seid.

Die Nachteile von >3.5to sind Euch sicherlich bekannt, ich würde sie aber eher inKauf nehmen, als
ständig mit dem Taschenrecher das Gewicht nachzurechnen.

Ob ein nachträgliches Auflasten möglich ist, hängt vom Einzelfall ab. Z.B. ist unser Sprinter Kastenwomo
nicht auflastbar.

[animaus]

Das Gewicht von 3,5 t reicht auf keinen Fall für eine Familie mit vier Personen und Fahrrädern!
Da gibts nichts zu beschönigen...
Aus Erfahrung, Gruß, animaus

[franz]

also ich behaupte mit 4 Personen und etwas Gepäck, event. sogar Fahrräder geht es nie mit einem 3,5t. Das passt nicht!

[campi]

Mit 4 Personen mit Rädern wird es schon mit 3,8 to eng.

Wir fahren mit 2 Personen und 2 Rädern und sind immer an unserer 3,5 to Grenze angelangt.

Gruss Dieter

[Rossi]

Hallo Leute,

ich denke mal so pauschal kann man das nicht sagen.

Unser Womo wiegt 2680 Kg . Mit 4 Personen +4 Fahrräder komme ich auf maximal 3550kg.
Damit waren wir 3 Wochen in Kroatien.

Ich denke es kommt ein wenig auf das Baujahr an und wieviel man mitschleppt.

[campi]

Hallo Leute,

ich denke mal so pauschal kann man das nicht sagen.

Unser Womo wiegt 2680 Kg . Mit 4 Personen +4 Fahrräder komme ich auf maximal 3550kg.
Damit waren wir 3 Wochen in Kroatien.

Er schrieb das das Womo 3070 kg Leergewicht hat

Gruss Dieter

[yogi]

Tach Michael

unser Womo hat laut Hersteller 3100kg "Leergewicht", vor kurzem auf der Waage 3580 kg ohne bessere Hälfte. Wir sind nur zu zweit und werden jetzt auf 4to auflasten

Gruss
yogi

[boewo]

Hallo greenlemon,

wir fahren ein Womo mit 3,5 to - allerdings zu zweit mit Roller - und das sicher immer an der Grenze zu dem zulässigen Gewicht von 3,5 to.

Es kommt sehr darauf an, was ihr in den Urlaub mitschleppt (Surfbretter, Boote, Liegen für alle usw.).

Falls ihr euer 1. Womo kauft - kauft es bei einem Fachhändler mit entsprechender Gebrauchtwagengarantie, eine Auflastung auf 3,8 to sollte dann in der Verhandlung drin sein (insbesondere auf die Dichtigkeit achten und eine Prüfung verlangen, sollte als Bestandteil des Kaufvertrages geführt werden).

Bei den Angaben des Leergewichts sind meistens alles Zubehör nicht inbegriffen. Somit sind 400 kg Zuladung schnell erreicht.


Viele Grüße

boewo

[Uli_bw]

Auch wir haben 3,85t (eher überladen!)
Wie Du siehst kommen bei 4 Personen so etwa 900 kg Zuladung bei 2 Personen etwas über 500kg zusammen.
Also vergiss alles was Du bisher weist.

Nimm ein schwereres - und Du bist auf der sicheren wenn auch etwas teureren Seite. Wenn ihr dann merkt, dass es doch geht, könnt ihr immer no "ohne technische Änderung" ablasten. Andersrum nicht so einfach...

ULI

[greenlemon]

Hallo nochmal,

Da jetzt doch so viele schreiben das 3,5t keinen Sinn macht brauche ich mir über diese Gewichtsklasse wo keine Gedanken mehr machen leider haben die meisten WOMOS die man gebraucht kaufen kann nur 3,5t . Bei 3,8 fällt die Auswahl dann schon etwas bescheidener aus.

Habt ihr ne Ahnung was man für Anforderungen erfüllen muß um auf 3,8t Aufzulasten ?

Gruß Micha

[4art]

Mensch, was schleppt den ihr immer alles mit? Wir (2 Erwachsene, 3 Kids) haben's sogar mit der 5.5 Meter-Markise und einem Leergewicht von 3050 und 4 Fahrrädern immer geschafft mit 3500 - 3605 auszukommen! Seit ich die Markise abgefahren habe und auch die Drehkonsole beim Beifahrersitz wegen Nichtgebrauchs demontiert habe, haben wir noch weniger Probleme.

Ich sage: Es geht, wenn nicht die ganze von zu Hause gewohnte Elektrik und Elektronik mitreist und man auf so Nettigkeiten wie Solar und Klimaanlage verzichten kann. Am Samstag fahre ich vor der Abreise wieder auf die Waage und ich bin überzeugt, dass wir trotz vollem Wassertank auf höchstens 3500 kommen. In der Vergangenheit haben wir öfter beim Wasser "gespart".

Ich geben zu: Bei neueren Womos machen 3500 keinen Sinne mehr und tatsächlich: Bei uns im Brief stand 2700, die Waage beim Tüf meinte 3050. Also unbedingt vor dem Kauf auf die Waage mit der Kiste!

[mj]

Hallo Micha,

Du hast zwar die Marke und Typ Deines Womos noch nicht verraten, aber aus eigener Erfahrung würde ich Euch den Knaus Sun Traveller (708G) anraten mal anzusehen.

Der hatte uns einige Jahre sehr gute Dienste geleistet und war von vorne herein 3,85to und konnte auf 4to aufgelastet werden.
Unser Womo war Bj, 2003 und hatte eine sehr gute Qualität.
Der Aufbau ist ganz klassisch. Viererdinette (4 Gurte), grosse Längsküche, Bad mit separater Dusche, Heckquerbett, viele Schränke (die den Namen auch verdienen), einen geräumigen Alkoven und eine grooooose Heckgarage.

Solche Wagen bekommt man auch schon für einen guten Preis.

Halt mal ein Tipp von mir.

Viel Spass beim Womoschauen.

[MaKaRoNi]

Hi Michael,
Deine Anfrage ist zwar schon ein bißchen her, aber vielleicht kann ich Dir ja auch noch weiterhelfen:
Wir beschäftigen uns mit der gleichen Frage: 4 Personen und 3,5t ja/nein.

Seriöse Antwort: das geht nicht, jedenfalls nicht bei einem 4-Personen-Fahrzeug, evtl. mit 2 Festbetten in der Längenkategorie 6,5m. Je neuer das Objekt der Begierde, umso unrealistischer wird das ganze, da ja schon die Basisfahrzeuge durch die ganzen Sicherheitsfeatures wie ABS, Airbags und Klima schwerer geworden sind. Bsp.: unser Hymer Camp 59 Bj. 1994 mit 6m Außenlänge ohne viel Ausstattung war sogar (real gewogen) weit unter der 3,5t-Grenze. Unser "neuer" Gebrauchter Bürstner A647 mit 7,1m Bj. 1999 kommt leer schon auf 3,2t.

Eines ist sehr wichtig bei der Diskussion: es sollte das Maxi18-Chassis von Fiat sein. Das verträgt nämlich Achslasten von in Summe 4t, d.h. eine Auflastung von 3,5t auf 3,85t sollte ohne technische Änderungen möglich sein bzw. der hält diese Belastung aus (immer auch die Achslasten im Auge behalten).

Ich habe das salomonisch geregelt: ich lasse die Eintragung bei 3,5t, fahre das MAxi18-Fahrwerk mit 16''-Reifen und entsprechender Tragfähigkeit, übertreibe nicht bei der Zuladung und riskiere eine leichte Überladung (wobei 10% Überladung glaube ich bei den Hütern des Gesetzes noch durchgehen soll). Jedenfalls wiegen für mich die tatsächlichen Belastungen bei 3,85t (jährlicher TÜV nach 6 Jahren, Überholverbot, mehr Steuern, GoBox in A, Schwerlastabgabe in CH, ...) höher als die geringe Kontrollwahrscheinlichkeit unserer Obrigkeit.

Gruß
Martin

[abbiamo]

hi martin,
wenn du in der schweiz oder in österreich halt mal ausladen darfst denkst du über deinen letzten absatz vielleicht anders??
gruss
abbiamo