Bimobil - Erfahrungsaustausch

[Bayernpilot]

[quote="Nordbahner"]Hallo,

ich würde gern mal den Erfahrungsaustausch ein wenig auf "Optimierungen" erweitern:

Serienmäßig ist unser LBX hinten oben mit einer Begrenzungsleuchte ausgestattet. Mir fehlte im Dunkeln immer die Möglichkeit, genau das Ende des Fahrzeughecks im Rückspiegel sehen zu können.

Um dem Abzuhelfen habe ich eine LED-Begrenzungsleuchte zusätzlich montiert und habe auf diese Weise nach vorn im Rückspiegel ein weißes Licht, zur Seite eine zusätzliche gelbe Leuchte und nach Hinten an den äußeren Ecken eine zusätzliche rote Leuchte.

----> Mir ist nicht klar wo Du diese zusätzlichen Begrenzungsleuchten positioniert hast?!
Ich nehme an unten, damit Du beim rangieren das Licht als "Endpunkt" hast.
Mich irritiert das obere schon im Spiegel. Denke immer es ist Vollmond

Aber Rückwärts im dunkeln ist mit der Standartbeleuchtung von Bimobil sehr mikrig ausgeleuchtet. Die Kamera ist ein Muss!

[Bayernpilot]

Die Rückleuchten von Hella am LBX 365, 1Jahr alt

Wasser im inneren der Rückleuchten

Insgesamt ein Fingerhut voll
Viel Kondenswasser? nein
Undicht? Ja, kann man an der Dichtung sehen und am feinen Sand welcher auch in die Lampe eingedrungen ist.
Korrosion? Noch nichts zu sehen.

[Bayernpilot]

Adblue Verbrauch

Beobachtungen nach 17.500 km

Fazit:

Verbrauch nicht immer gleich.

Autobahn, flach, gleichmäßige Geschwindigkeit CA. 1,5 Liter auf 1000 km
Autobahn, bergig, ungleichmäßige Geschwindigkeit CA. 2 Liter auf 1000 km
Bergig in den Alpen, Landstraße, Stadtverkehr CA. 2,5 Liter auf 1000 km

[Bayernpilot]

Bremsleistungen

speziell im Gebirge bei 4880 kg Gesamtgewicht

Motorbremse kaum vorhanden

Scheibenbremse zuverlässig, kaum Fading aber schwach!

Ab und zu quietschen sie nervig, was meist nach stärkeren Bremsmanövern wieder verschwindet.

Die Bremsleistung ist nach meinen Erfahrungen deutlich unterdimensioniert.
Das Pedal fordert manchmal volle Kraft der Oberschenkel. Richtig zubeißen tun sie nicht. Auch bei Regen muss zunächst mit schwächerer Bremsleistung gerechnet werden!
Hier bin ich bissigeres gewohnt und hätte gerne mehr.

[MobilLoewe]

Ist das richtig, der AdBlue Tank des Sprinters fasst 18 Liter?

Nach 1.665 Km ist laut Anzeige 1/4 verbraucht, etwa 4,5 Liter, das wäre aber sehr viel. Ich weiß aber nicht, ob der Tank bei der Auslieferung randvoll war. Also weiter beobachten.

Es ist mein fünfter Sprinter, die Bremsleistung hat mich bisher nicht gestört. Ein Vergleich mit Pkw passt nicht, aber ein Vergleich mit anderen Transportern dieser Klasse.

ADAC: Pkw im Bremstest nicht zu schlagen - mehr lesen: https://presse.adac.de/meldungen/techni ... lagen.html

Pkw gegen Kleintransporter: Im direkten Vergleich kam der Golf knapp fünf Meter vor dem Sprinter zum Stehen.

...Hier bin ich bissigeres gewohnt und hätte gerne mehr.

Bei welchem Fahrzeug?

[Bayernpilot]

Ja,
18 Liter.

Der von Dir beobachtete Verbrauch liegt im Schnitt.
Mercedes und MAN brauchen relativ wenig.

IVECO hat andere Abgasreinigung, brauchen das 3 oder 4 fache an Adblue. Ein kleiner Stralis braucht auf 2200km knapp 13 Liter!

Bei den anderen Bremsen meinte ich
MAN TGL Reihe oder Iveco Eurocargo
beide schon gefahren, da strecken sich die Augen aus dem Kopf beim bremsen

[Bayernpilot]

Beim LBX 365 nutzt Bimobil für die Heckklappe und die Eingangstüre einen speziellen Dichtungsgummi.
Dieser dichtet die jeweilige Türe/Klappe ab und überlappt an allen Rändern um etwa 2 cm.

Dieser Gummi liegt auf der Außenhaut flach auf. Die Außenhaut ist das lackierte Alu.

Da die Klappen/Tür deutlich kleiner sind als die jeweilige Öffnung, dichtet der Gummi alles ab und die Klappen sind quasi schwimmend gelagert. Nichts klappert und Verschränkungen werden elegant ausgeglichen. Egal wie das Fahrzeug steht, die Türen oder Klappen schließen und öffnen einwandfrei.

Aber:

Der überlappende Gummirand liegt auf der Lackierung auf, Wasser und Sand kommen zwischen Gummi und Lack.
Ergebnis: Der Lack wird an diesen Stellen ganz fein geschmirgelt.

Ich erspare mir jegliche Interpretation dieser Konstruktion

[MobilLoewe]

...Bei den anderen Bremsen meinte ich
MAN TGL Reihe oder Iveco Eurocargo
beide schon gefahren, da strecken sich die Augen aus dem Kopf beim bremsen

Pkw gegen Lkw: Duell zwischen Sieger und Verlierer. Der Golf schlug den Brummi um 13 Meter, wobei das Ergebnis des Lkw angesichts seiner Masse positiv überrascht.

Quelle ADAC
Der Sprinter wurde vom Golf nach diesem Test um "nur" 5 Meter geschlagen, das wäre ein klarer Vorteil für den Sprinter zum Lkw.

[MobilLoewe]

... Der überlappende Gummirand liegt auf der Lackierung auf, Wasser und Sand kommen zwischen Gummi und Lack.
Ergebnis: Der Lack wird an diesen Stellen ganz fein geschmirgelt. ....

Sind das bereits gemachte Erfahrungen? Immerhin wird diese Konstruktion von Bimobil seit Jahrzehnten verwendet.

[Bayernpilot]

Du bist ja schon ein lustiger Geselle!

Das Thema lautet doch Erfahrungsaustausch oder etwa nicht.
Alles was ich hier schreibe sind Erfahrungen und nichts anderes.

Die Bremsen sind nicht effizient genug, probiere es selbst aus! Fahr mal den Berg runter mit knapp 5 Tonnen, plötzlich bremst ein PKW voll ab, ohne zu blinken und biegt in einen Feldweg ab. Gegenverkehr, Du kannst nicht ausweichen. Also stellst Du Dich aufs Bremspedal und die Fuhre fährt unbeeindruckt weiter.
Da kannst Du Dir den ADAC Schmarren wo hinstecken! Dorthin wo der Angstschweiß austritt !

Was die Jahrzehnte machen, muss nicht zwangsläufig gut sein, wie man an meinen Erfahrungen mit dem Hersteller sehen kann.

Hier für Dich das Bild, so wird Dein Lack auch bald aussehen, wenn Du mal mit dem Teil fährst.
https://goo.gl/Xvlxq5

[MobilLoewe]

Natürlich Erfahrungsaustausch, meine Erfahrungen mit den Bremsen sind nicht so schlecht. Letztendlich durch den ADAC Test bestätigt. Natürlich fahre ich zurückhaltend und vorausschauend.

Auch hier Erfahrung, mein erster LBX war u.a. in Albanien und in Marokko, da muss der Sand und Staub anders sein, mir ist nichts dergleichen aufgefallen. Das Bild konnte ich nicht öffnen.

[Bayernpilot]

Nach anklicken des Link für das Bild wirst Du gefragt ob Du die App installieren willst oder so ähnlich,
und es erscheint ein Satz der sinngemäß sagt: nein, will ich alles nicht, weiter

Dann siehst auch das Bild, liegt bei mir auf dem Server, hab es probiert, geht.

[Bayernpilot]

Zu Deinen Aussagen PKW gegen LKW noch das hier: http://youtu.be/UL7A6Fb8AGw

[MobilLoewe]

Zu Deinen Aussagen PKW gegen LKW noch das hier: http://youtu.be/UL7A6Fb8AGw

Es sind nicht meine Aussagen gewesen, sondern Zitate aus dem ADAC Test. Irgendwelche Einzelaussagen und Filmchen machen mich da nicht nervös.

Das Bild konnte ich jetzt mit geringer Auflösung sehen. Den Dreckrand sieht man doch nur, wenn Tür oder Klappe geöffnet ist. Ich würde, sollte mich der Rand nach dem reingen stören, mit ein wenig Polierwatte und Polierpaste drüber reiben und gut ist.

Insgesamt frage ich mich allerdings schon, wenn Dein LBX so voller Unzulänglichkeiten ist, warum Du so ein Teil fährst. Lege doch mal die "Fehlersuchlupe" ab und geniesse einfach die Fahrten mit dem LBX. Ich habe mich ganz bewusst zum zweiten Mal fūr einen LBX 365 entschieden, da die Stärken bei weitem überwiegen.

[Rudolphfahrer]

Die Motorbremswirkung meines IVECO ist mit der 8-Gang Automatik im Gefälle sehr gut (fast zu gut), weil das Getriebe rechtzeitig und weit genug runterschaltet. Dass der Motor sich dabei recht geräuschvoll bemerkbar macht , gehört natürlich auch dazu. Da ist Mercedes wahrscheinlich komfortabler - oder?