Volks-Mobil 2007

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Moderator: Mods

Beitragvon Christine » 24.08.2006 - 09:22:49

Frankie hat geschrieben:
Christine hat geschrieben:Z.B. gibt es für den Reisemobilbau z.Zt. kein aktuelles Modell mit 100 PS!
Christine


Hallo Christine,

eben, und DiLang hat ja auch geschrieben das es sich um den 2,2l Motor mit 100PS handelt. Das ist der ganz neue Ducato-Motor mit all seinen modernen Attributen :wink:

Aber inzwischen geht es ja um Kastenwagen... :lol: :wink:

Gruß

Frankie


Hi,

wo steht denn, das es sich um den 2,2 l Motor handelt? Ich habe nur 100 PS gelesen.... :oops:

Aber Du hast Recht, es gibt von Fiat ein neues Modell mit 2,2 l Maschine und 100 PS; nur, dass dieses Modell von seriösen Womo-Herstellern nicht eingesetzt wird, da untermotorisiert......

Habe jetzt mal bei Palmi gegoogelt, der hat immer noch sein Modell mit den 110 PS drin. Bin mal gespannt, ob es wirklich auf der Messe ein neues Modell mit neuem Fahrgestell gibt. Werde mal Freitag um 9 Uhr auf der Messe bei ihm vorbeischauen....

Gruß

Christine
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Beitragvon 4art » 24.08.2006 - 09:58:23

Untermotorisiert. Mhhh - dann waren also sämtliche Womos bis 1994/1995 (erscheinen des ersten 2.5er TDI) untermotorisiert. Mhhh, nicht mal der 310D hatte 100 PS und ob das Drehmoment so viel höher war als bei modernen Common-Rails möchte ich mal bezweifeln. Ich könnte mir ohne Kids durchaus vorstellen mit einem 3400er und 5.60 Meter Gesamtlänge mit einem solchen Motor auszukommen wenn der Preis stimmt!
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Beitragvon DiLang » 24.08.2006 - 14:46:25

Hallo zusammen,

der Wagen ist auf der Seite http://www.reisemobil-discound.de , dann auf "Neu" anklicken, der Wagen mit 2,2 l 100 PS... 8)
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Beitragvon DiLang » 24.08.2006 - 14:51:06

Sorry :oops: , http://www.reisemobil-discount.de , dann auf "Neu" anklicken . :oops:
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Beitragvon oldman » 24.08.2006 - 15:11:51

Hallo zusammen,

vor 16 Jahren hatten wir uns einen Dethleffs Alkofen mit 75 PS Saugdiesel gekauft. Neupreis ca. 45.000 DM. Zusatzaustattung gleich "0".

Im Verhältnis dazu ist dieses Womo geschenkt.

Für einen Anfänger bestimmt besser als einen Gebrauchten aus der Vermietung.
Wie an der schrecklichen Front zu sehen ist, sind dies bereits die neuen Modelle von Fiat.

Gruß Nikolaus
Unterwegs mit Laika Ecovip H600
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Volks-Mobil 2006

Beitragvon WG » 24.08.2006 - 17:05:12

Hallo zusammen

möchte uns kurz vorstellen 66 Jahre und alte Camper.
Zelt,Wohnwagen und seit Januar VMA566 mit Ciptunning 110 PS.

Wir sind bereits 11000 KM gefahren und waren in Österreich, Norwegen und auf Rügen und hatten keine Probleme. Die 110 PS
reichen voll aus.
Das WOMO hat ein Lehrgewicht mit sämtlichen Einbauten und
2 volle Gasflaschen und 55 Liter Diesel im Tank von 2470 Kg.
Es stehen also für Wasser, 2 Personen, Geschirr, usw. 530 Kg zur
Verfügung.
Der Reciver war 2x defekt und wurde uns sofort ausgetauscht,
das 2te mal wurde uns eine verbesserte Version gesendet.
Wir sind 600 Km von Bielefeld entfernt und es war uns bewußt
das wir wegen Reklamationen nicht nach Bielefeld fahren.
Fiat zur Fiat-Werkstatt und Aufbauproblem lösen wir selbst.
Wir haben unseren Wohnwagen komplett selbst aufgebaut
und schon mehrere repariert.Die Einbaugeräte sind ja alles
Markengeräte.

Wir sind bis jetzt mit dem VMA566 voll zufrieden.
MfG.
WG
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Beitragvon Christine » 24.08.2006 - 19:30:38

4art hat geschrieben:Untermotorisiert. Mhhh - dann waren also sämtliche Womos bis 1994/1995 (erscheinen des ersten 2.5er TDI) untermotorisiert. Mhhh, nicht mal der 310D hatte 100 PS und ob das Drehmoment so viel höher war als bei modernen Common-Rails möchte ich mal bezweifeln. Ich könnte mir ohne Kids durchaus vorstellen mit einem 3400er und 5.60 Meter Gesamtlänge mit einem solchen Motor auszukommen wenn der Preis stimmt!


Hi 4art,

die Ansprüche ändern sich halt! Waren wir bis 2003 noch mit unserem Karmann mit knapp unter 100 PS zufrieden, bin ich es heutzutage nicht mehr!

@ all: Stimmt, ist das neue Modell, sogar mit ABS! Aber wo steht das Leergewicht? Zul. Gesamtgewicht ist mit 3 t wohl nicht allzuviel!

Es ist halt wirklich eine Glaubensfrage, neu und preiswert oder gebraucht und qualitativ besser! Mittlerweile hat Palmi die Preise aber auch kräftig angezogen: für 29.000 Euro plus einer kleinen Zulage bekomme ich auch bekanntere Marken in der Größe...

Gruß

Christine
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hallo wg

Beitragvon oskar01 » 16.11.2006 - 19:59:04

Hallo WG...Wieso hast Du den nicht gleich die Maschiene mit 110PS genommem.Gab es die nicht?Wozu also Chiptuning ?Habe ein Fahrzeug gekauft,gab es in 2 verschiedenen Ausführungen.1.3000KG 84 PS,oder3400KG 110PS und15 Rahmen.Habe die 2 Ausführung genommen mit der höheren Zuladung. Das modell ist aber kein Volksmobil.Mein Fahrzeug ohne Chiptuning bringt es in der Ebene mit 110PS schon ausgetestet laut Tacho auf 145KMH.mein Fahrzeug ist hoch 3,04meter,breit 2,22 und 5.56meter ohne Fahradträger.Würde mich echt interessieren ob Du auch schon probierst hast was dein diesel leistet.::WILL SAGEN VON DER LEISTUNG DÜRFTE WOHL EIGENDLICH KEIN UNTERSCHIED SEIN............gruß ..oskar :?: :wink: :wink: :wink: :wink:PS.WENN MAN ES DRAUF ANLEGT KANN MAN AUCH GRÖ?ERE MOBILE ABHÄNGEN:110ps sind vollkommen ausreichend. :lol: :lol: :lol:Nochmal Ps:Zur größeren Maschiene und einigen Extras in diesem zusammhang, kamen auch gleich mehrkosten von 3000.Euro zusammen. :cry:
Das Heute ist Morgen schon von Gestern.--McLouis Dart Alkoven 2,3JTD ,EZ.09.06
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Beitragvon bruko » 17.11.2006 - 08:00:56

Moin DiLang,

zur Frage ob Alkoven oder Kasten:

Da unsere Tochter aus dem Haus ist, wollte ich eigentlich unbedingt einen Kastenwagen haben. Die Daten von den längeren Pössls sehen auf dem Papier ja völlig ausreichend aus für 2 Personen.

Ein paar Minuten Wohngefühl beim Händler in solch einem Kastenwagen reichten schon für die Entscheidung zum Alkoven.
Mein Knaus ist mit 5,70m (Pössl 5,60m) ähnlich wendig und bietet vielmehr Wohnwert und ein ganz anderes Wohngefühl.

Zum Stauraum: Beim Kastenwagen war ich schon am Tüfteln was, wohin, und was nicht mehr geht (hatte vorher auch einen Alkoven) - alles kein Thema mehr.
mit freundlichem Gruß
Bruno
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Beitragvon FrankS » 17.11.2006 - 09:57:41

Hallo Bruno,
freut mich, das es Leute gibt, die ganz ähnlich wie wir bei der Anschaffung gedacht haben. Von den Kastenwagen bin ich nach wie vor begeistert, aber der Wohnkomfort in einem größeren Fahrzeug ist halt eine Klasse für sich. Meine Entscheidung habe ich bis heute (für einen Alkoven) nicht bereut.

Tschüß FrankS
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Beitragvon woming » 17.11.2006 - 10:11:18

FrankS hat geschrieben:...der Wohnkomfort in einem größeren Fahrzeug ist halt eine Klasse für sich.


insbesondere fand ich immer wieder erstaunlich, wieviel mehr an
"Wohnqualität" man bekommt, wenn ein Fahrzeug z.B. nur 60cm
länger od 20cm breiter ist.
Das bringt wesentlich mehr an Funktionalität als man
von der prozentualen Steigerung erwarten würde.

woming
hier sind die Stellplatzlisten:
http://www.womo-sp.org
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Volks-mobil

Beitragvon Reisewitz » 16.03.2007 - 07:16:41

Hallo zusammen,
haben uns ein 640 Volks-mobil gekauft,
mit der Verarbeitungsqualität bin ich für die preisklasse zufrieden.
Des Weiteren war der Händler in Magdeburg sehr Kompetent und hat auch alle Wünsche ohne Beanstandung erfühlt.

Ich werde mich nach den ersten 5000 Km noch mal zur Qualität äußern bis dann.
Reisewitz
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