EuraGerhard hat geschrieben:...dass viele Verkäufer in Elektronikmärkten von Tuten und Blasen keine Ahnung haben ....Gerhard
Also tuten müssen die ja auch nicht können ….
Nun aber im ernst. Das 750er Traffic halte ich auch für eine gute Wahl. Ich habe im Firmen-PKW das 750er life. (Wurde mir gestellt)
Funktionell sehr gut, aber mit teurer LIFE Zusatzfunktion, die man nur als Vielfahrer braucht. Ich selbst hab’s nur während der kostenlosen Testzeit genutzt und dann nie mehr. (War mir zu teuer.)
Nachteile: Gelegentlich lange Einschaltzeit, Hochsensibler Touchsreen, der auf kleinste Berührungen reagiert und dann plötzlich etwas anzeigt, was man nicht will, gewöhnungsbedürftige Sprachführung (…fahren sie auf die Autobahn, wenn man längst schon drauf ist) und ellenlange Straßenangaben (folgen sie E75,E83;N5;N6) und nervige Ansagen (…sie fahren immer noch auf der schnellsten Route)
Hauptnachteil: Gerät lässt sich nicht auf Traffic zurückschalten, wenn man keine Life-Dienste in Anspruch nehmen will. (Dies wurde zwar zugesichert, dann mehrfach probiert und schließlich aufgegeben) Life-Dienste kosten 9,95 € im Monat. Bluetooth-Funktion (Freisprecheinrichtung) funktioniert nicht immer von alleine und muss manchmal von Hand gestartet werden. Kein umfangreiches Handbuch. (Muss extra ausgedruckt werden. PC und Drucker erforderlich.)
Vorteile: Schnelle Neuberechnung bei abweichender Straßennutzung, deutliche und laute Ansage, Gute und helle Darstellung, (3D und Abzweigführung) gute Halterung (Gelenk gibt bei Hitze allerdings leicht nach, Saughalter ist aber sehr gut und bleibt fest.) Hilfreiche Zusatzangaben auf dem Monitor (Ankunftzeit, momentane Geschwindigkeit) Günstige Download-Karten, Angenehme Desktop-Software (Home ist Klasse!) Formschönes Gehäuse, Drei-Stunden-Akku, Tunnel-funktion (rechnet ohne Satellitenkontakt erstmal weiter)
Privat nutze ich das etwas ältere Garmin Nüvi 760. Auch dieses Gerät kann ich empfehlen. Der Touchscreen ist besser, bluetooth vorhanden und freisprechen möglich, Kartenupdate gegen Einmalzahlung für gesamte Lebensdauer des Gerätes kostenlos, Traffic-Routenführung ist Standard und die Ladezeit gleichmäßig schnell. Auch hier ist die Neuberechnung bei anderer Straßennutzung saumäßig schnell. Die Bedienung ist sehr logisch und selbsterklärend, das vorhandene Handbuch braucht man eigentlich nie. (Die Amis sind hier einfach spitze.)
Hoffe das hilft bei der Entscheidung
LG
Woki
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