Hymer Eriba Baujahr 83

[Herby1988]

Hallo Herby !
Gut, dass du uns an deinen Renovierungsarbeiten teilhaben lässt, ist sicher für manchen interessant.
Es ist etwas umständlich, die Links zu den einzelnen Fotos jedes Mal in einem extra Tab anzusehen. Vielleicht liest du dich mal hier ein:
viewtopic.php?f=29&t=8328
Gruß Klausimaus

also da ich die Bilder bei Facebook im Original Hochgeladen hab, waren sie leider zu groß, um sie hier in der vorschau anzeigen zu lassen.
werd ich beim nächsten mal wenn ich dran denk anderes machen.

Hallo Herby,
das sieht gut aus!
Falls Du an der Eingangstüre noch eine neue Dichtung brauchst, dann findest Du diese im Frakana-Katalog 2011/2012 auf Seite 52, Position 8 (Tür-Klemm- un Dichtungsprofil) als Meterware.
Gruß
Spock

danke für den Tipp mit der Dichtung. die ist gerade zwar dicht, aber sieht nicht mehr so gut aus.

mein nächster schritt, war jetzt das ich die ganze Decken beschichtung, also das Folier mal abgemacht habe.
mich hat fast der Schlag getroffen.
die ganze Decke ist/ war ziemlich feucht.


hier mal im Alkoven.

auf der beifahrerseite sah es besser aus
mitlerweile ist die Seite auch komplett abgetrocknet, trotz regen. also die Dachleiste ist dicht.
nur konnte das Holz wohl unter dem funier nicht trocknen
auf der fahrereseite 1. Bild, ist es noch nicht ganz trocken. aber schon viel besser geworden


hier sieht man, das dort wo die "wulst" ist, ist eine schraube die durchs Dach geht. ich befürchte einfach, das die Abdichtung hier von einem der Vorbesitzer nicht richtig gemacht wurde.
hier ist so eine art Dachträger angeschraubt. und da ist es am schlimmsten so ist es weiter hinten auch. da sind jeweils zwei Schrauben und es macht den Anschein, das gerade hier das Wasser seinen weg gesucht hat.

auf der Fahrerseite, leider ohne Foto, ist auch eine Antenne durchs Dach geführt, die aber ohne Funktion ist. ich befürchte da ist die Abdichtung auch nicht richtig gemacht worden.
werd ich alles noch mal nachbessern.
musste mich jetzt erst mal nach einem trockenem Unterstand umschauen und hab auch was bei mir im Ort gefunden. da kann ich dann ab nächste woche das Womo unterstellen und auch an ihm dran Arbeiten.
mal sehn, wann ich dann meinen ersten TÜV versuch waage.

[Herby1988]

heute war wieder mal ein Tag, an dem ich mir gedacht habe. warum hab ich mir das Womo überhaupt gekauft.

habe heute gedacht ich guck mal was da unter der Wulst ist.
naja was soll ich sagen es war erstmal Luft dahinter und viel nass.



aber nur ein schmaler streifen. ich hoffe das trocknet auch wieder.
ich glaub wenn ich soweit Fertig bin werd ich es mit schlechtem gewissen verkaufen, und mir nach einem anderen Umschauen

[Herby1988]

guten Tag.

da sich mein Ladegerät mal wieder verabschiedet hat, bin ich auf der Suche nach einem neuen.
will da nicht unbedingt eins bei einem Camping fuzi kaufen da sind sie dann doch recht teuer. die gleichen gibts im Internet günstiger.
ist nur die frage, welches bzw was für ein Ladegerät. ich habe ja insgesamt 3 Batterien verbaut. 2 für innen und 1 zum starten.
wäre ja net schlecht wenn alle 3 geladen werden könnten
ich tendire da gerade zu einem WAECO perfect charge IU 252A

vielleicht kann mir da ja mal einer nen tipp geben

[franz]

schau mal hier:
http://www.fraron.de/batterieladegeraet ... e81f80117a
da würde ich eher was finden und einen Temperaturfühler für 13€ würde ich meinen Akkü's auch gönnen.

[Herby1988]

oh vielen dank für die schnelle Antwort. ich glaub ich werd mich für das hier entscheiden.

[franz]

das hätte ich auch gekauft, oder vielleicht sogar das für 54€, weiß ja nicht was für Akku's du hast und dafür reichlich PV aufs Dach.

[ubruesch]

Hallo Herby1988,

den Fraron den du ausgesucht hast habe ich seit fast 2 Jahren im Einsatz.
Absolut problemlos. Kann ich nur empfehlen. Aber nimm den Temp Fühler für deine Aufbaubatterie dazu.
Den an die gefährdetste Batterie dran und gut.
Gute Wahl.

Udo

[Herby1988]

guten Tag ich hab da mal ne Frage zu meinem Trennrelais. es ist ein Tremat TS45 von Calira
Seltsames Problem tritt auf. ich hab die Befürchtung, das es nicht mehr trennt.
jedoch wenn ich zwei Sicherungen rausnehmen die Direkt daneben sind, macht es klack und es trennt. wenn ich nur die eine (die wo zur Starterbaterie gehts) Reinmache passiert gar nichts mach ich nur die andere (die für die Zusatzbatterie) rein klackt es wenn ich sie wieder raus nehm klackt es auch.
wenn ich die von der Starterbatterie reinmach und zusätzlich noch die von der Zusatzbartterie macht es einmal Klack, nehm ich die von der Zusatzbatterie wieder raus passiert nichts. ich find das alles bisschen Komisch. ich hoffe ihr könnt mir etwas folgen. auf dem Bild ist die Sicherung zur Zusatzbatterie ausgebaut die rechte ist für die Starterbatterie die ganz links geht zum Kühlschrank und die zweite von links geht auch zur Zusatzbatterie. was mir noch aufgefallen ist, wenn ich versuche zu Starten fliegt die Sicherung die gerade fehlt. liegt aber vielleicht darin das im Anschlussplan vom Tremat steht 40A und nur ne 25A drin ist. muss da nen anderen Sicherungshalter einbauen. hab nur Sicherungen bis 25A gefunden.
https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/620609_3387031153918_859562008_o.jpg

[franz]

nehm ein Multimeter und messe die Spannung an der Aufbaubatterie, die sollte so 12 -12,8V haben, dann den Motor starten und erneut messen, jetzt muß die Spannung ansteigen, wenn sie gleich bleibt verbindet das Relais nicht. Die Sicherungen sollte man aber auch als 40A bekommen, wobei 25A auch reichen sollte. Vielleicht ist da ja ein Massefehler, auch hier messen ohne wird das nichts.

[Herby1988]

vergessen zu sagen,
Gemessen habe ich bei Ladegerät ein, alle Batterien gleiche Spannung ca. 12,2V
wenn ich die Sicherungen zieh, Aufbaubatterie 12,05V und Starterbatterien 11,8V
Sicherungen wieder rein Relais macht Klack alle Batterien wieder bei 12,05V
laut Beschreibung, sollte das Relais aber in der Richtung erst bei 12,5V verbinden.
außer mein Multimeter ist zu kacke und die Batterie hat über 12,5V und deshalb schaltet das Relais

[franz]

da solltest du mal die Akku mit einem externen Ladegerät richtig volladen. Du bist am unteren Rande des Spannungsbereiches. Vielleicht fährst du mal zu einem Elektrobetrieb der sich das mal anschaut. Mit dem Laden würde ich sofort beginnen und nicht mehr lange warten, sonst kaufst du auch noch neue Akku's weil tiefentladen. Ich stehe grad und noch ein paar Tage in Hannover, falls du hier irgendwo bist kannst du auch zu mir kommen

[Herby1988]

so ich hab mir jetzt ein Ladegerät gekauft. ich denk ist vielleicht nicht das non plus Ultra aber besser wie das Alte
es Handelt sich um ein Cetk MXS 5.
mit dem werden die Batterien seit gestern geladen.
davor hatte ich nur eins welches ich sonst nur fürs Motorrad genutzt habe als Erhaltung über den Winter.
meine Vermutung ist aber immer noch, das das Trennrelais nen macken hat. das werde ich auch bald austauschen.

heute habe ich aber mal ein paar verschönerngen im innenraum durchgeführt. sieht so gleich viel besser aus. nicht mehr so schäbig

[Catweazle27]

Foren bräuchten unbedingt noch einen "Gefällt mir" Button, wie bei Facebook.
Bin allerdings auch schon so facebook geschädigt, dass ich mich des öfteren dabei ertappe, wie ich den dann suche.
Wie bei Deinem Beitrag, hier, z.B.

[Herby1988]

hat von euch jemand Erfahrungen mit den Thetford C200 Toiletten, wo von außen durch eine klappe die Kassette entnommen wird?

[Gimmund]

hat von euch jemand Erfahrungen mit den Thetford C200 Toiletten, wo von außen durch eine klappe die Kassette entnommen wird?

Ich vermute mal so mehr als die Hälfte der User hier. Ich z.Bsp. erst seit 10 Jahren.
Was ist denn dein konkretes Problem?

Gruß,
Gwaihir