Funktionstest 12Volt Kühlschrank

[soulmaahn]

Wir haben einen Elelectrolux Kühlschrank der auf Gas und 220V definitiv läuft, was gibt es für eine kurzfristige Möglichkeit, ohne zu prüfen ob er kalt wird, zu checken ob er auch über 12V läuft?<br><br>Danke im voraus!<br>Frank

[holiday]

hallo<br><br> die heizpatrone extern mit 12V versorgen oder den motor 10 min laufen lassen uns greifen ob die patrone heiss wird<br><br>      lg<br><br>          alex

[georg]

Hi soulmaaahn,<br><br>ich war gestern beim Elektrolux-Kundendienst in Saarbrücken<br>(vgl. Thread "Kühlschrank funktioniert nicht mit Gas") und habe dort auf meine Frage nach der 12 Volt-Leistung des Kühlschrankes die Antwort bekommen, dass  die 12-Volt-Schaltung bei den Kühlschränken allgemein nicht viel bringt. Sie solle nur verhindern, dass das vorgekühlte (z.B. auf 220 Volt) Kühlgut zu schnell den Kühlzustand verlieren würde.  Das bedeutet, dass der Kühlschrank sofort, wenn der Motor abgeschaltet wird, auf Gas oder 220 Volt umgestellt werden müsste.  Sonst verliert der Kühlschrank sofort beim Öffnen alle kühle Luft.  Dann ist es im Kühlschrank quasi genau so warm wie im Womo. <br><br>gekühlte Grüße<br>Georg

[Jens_M]

Hallo Georg,<br><br>jetzt bin ich platt!<br><br>Solche Infos hatte ich bisher weder aus der Betriebsanleitung noch aus dem Forum.<br>Hier ist man doch bisher eigentlich auch immer davon ausgegangen, dass die Kühlleistung unter allen Betriebsarten gleich gut ist.<br><br>Da ich meinen Kühlschrank immer nur mit 230V oder Gas betrieben habe, habe ich diese Erfahrung noch nicht machen können. <br><br>Danke für die Info.<br><br>Werde also auch zukünftig auf einem 12V Betrieb verzichten.<br><br>Gruß<br>Jens<br>

[Bernie]

Hallo,<br><br>die 12V-Aussage wundert mich ebenfalls. Kann ich kaum glauben! Wie sieht das denn mit Kühlis und autom. Energiewahl aus? Schaltet die nicht während der Fahrt auf 12V? Ist da nicht sogar in Frankreich Gasbetrieb verboten? Wie stark geht die Kühlleistung im 12V-Betrieb zurück?<br><br>Ich denke bei diesem Thema wäre noch Info-Bedarf!<br>Wer weiß mehr?<br><br>Gruß Bernie

[georg]

@Jens und Bernie,<br><br>ich hatte schon einmal so was in der Art gelesen, deshalb war ich nicht so überrascht.<br><br>Aber der Kundendienst sagte, dass 220 Volt und Gas in ihrer Kälte-Leistung beim Kühlschrank ziemlich gleich seien; dagen sei 12 Volt eigentlich nichts. <br><br>LG<br>Georg

[Uli_bw]

Wenn die Kabelquerschnitte einigermaßen vernünftig gehalten sind (Hat fast kein Womo), dann sollte auch bei 12 V ca. 90 % der Kühlleistung da sein.<br>Dies wird allerdings durch die Vibrationen und das geschaukel während der Fahrt verringert. <br><br>ULI

[holiday]

hallo<br><br> ich kann euch nur sagen so schlimm ist es nicht mit den 12V auch nicht<br>immerhin ,habe ich  -9° im gefrierfach und +4 ° im külschrank bei 12V<br>mir ist selbst bei 40°im schatten heuer in süditalien der kühlschrank kalt geblieben<br><br> die aussage von elektrolux versteh ich überhaupt nicht<br><br>          lg<br><br>               alex

[Gimmund]

Hallo,<br><br>der Unterschied bei 12V ist einfach der, dass bei dieser Betriebsart die Kühlleistung nicht thermostatisch geregelt wird. <br>Da man ja hauptsächlich während der Fahrt auf 12V kühlt, sorgt der Fahrtwind für eine gute Enflüftung, was die Kühlleistung fördert. <br><br>So dramatisch wie es Elektolux beschrieben hat, ist es dann doch nicht. Ich habe zwar keine Thermometer angebracht, aber im letztjährigen Supersommer kam mir das Bierchen nach langer Fahrt doch angenehm kalt vor. <br><br>Frostige Grüsse,<br>Gwaihir<br>:)

[georg]

[quote author=Gwaihir link=board=WOMO-Technik;num=1092386359;start=0#8 date=08/15/04 um 08:57:03]Hallo,<br>.............................<br>.......... aber im letztjährigen Supersommer kam mir das Bierchen nach langer Fahrt doch angenehm kalt vor. <br><br>Frostige Grüsse,<br>Gwaihir<br>:)[/quote]<br><br>Hi Adler,<br><br>könnt es nicht doch so gewesen sein, dass dir Frau Adler die Biere zu Hause gut vorgekühlt hatte, damit du diese dann am Feierabend genüsslich schlürfen konntest?<br><br>genusssüchtige Gründe<br>Georg

[nitefly]

Hi,<br><br>Also ich habe eine Elektrolux-Kühlbox (25 Jahre alt - Geht immer noch, muß man nur ab und an auf den Kopf stellen) und kann nur sagen: 12 V geht gut, zieht aber höllisch Strom! Der Kabelquerschnitt muß daher groß genug sein.<br>Habe das Teil immer im Kofferraum stehen gehabt und damit meine Getränke auf der Urlaubsfahrt gekühlt.<br>Trotzdem ist Vorkühlen nicht verkehrt! Dauert mit Strom schon recht lange..<br><br>220V ist ungefähr vergleichbar.<br><br>Aber Gas ist die Hölle!<br>Da sind mir schon Mineralwasserflaschen drin explodiert, oder Milch gefroren!<br><br>Habe jetzt ein WoMo, und da ist auch ein vergleichbarer Kühlschrank drin: Die Erfahrungen sind identisch. (Auch das ausbauen und mal auf den Kopf-stellen bewirkt da manchmal Wunder...)<br><br>Und nochwas ist wichtig: Die Abwärme muß weggeschafft werden! Bei 30 Grad Außentemperatur hatten wir fast keine Kühlleistung mehr. Ich habe dann einen leisen Walzenlüfter eingebaut, der den Dampf nach aussen befördert mit wirklich verblüffendem Ergebnis. (War 'n Tipp von 'nem alten WoMo Profi)

[karl54de]

[quote author=Uli_bw link=board=WOMO-Technik;num=1092386359;start=0#6 date=08/15/04 um 08:19:59]Wenn die Kabelquerschnitte einigermaßen vernünftig gehalten sind (Hat fast kein Womo), dann sollte auch bei 12 V ca. 90 % der Kühlleistung da sein.<br>Dies wird allerdings durch die Vibrationen und das geschaukel während der Fahrt verringert. <br><br>ULI[/quote]<br> <br><br>Vollkommen richtig Uli!<br><br>Die Heizelemente 12 Volt und 220 Volt haben fast die gleiche Leistung 130 Watt und 135 Watt. Daraus kann aber die unterschiedliche Kühlleistung nicht resultieren. In den meisten WOMOS sind die 12Volt Bordnetze nicht richtig, oder besser nicht sorgfältig genug dimensioniert.<br><br>Georgs Kundendienstmonteuer hat entweder aus einem "Märchenbuch" vorgelesen, oder keine Ahnung von der Funktion eines Absorberkühlschranks. Kupferleitungen haben einen spez. Widerstand von 0,0175 Ohm. Georg, damit kannst Du Dir ganz einfach ausrechnen, wie der Spannungsabfall im Bordnetz sich auswirkt auf die Kühlleistung. <br><br>Gruß Karl<br><br>

[georg]

Hi Karl,<br><br>sag das dem Kundendienst doch selber!<br><br>Vielleicht freuen die sich über solche Verbesserungen für ihren Laden

[karl54de]

Lieber Georg,<br><br>das Thema Kühlschrank regt Dich anscheinend emotional sehr auf. <br><br>Der Spannungsabfall im 12 Volt Bordnetz hat nichts mit dem Kühlschrank zu tun. Das ist eher das Problem zu suchen bei den  Wonmobilherstellern. Da wird oft einfach an der falschen Stelle gespart. So ist es ohne weiteres möglich, das bei 12 Volt Bordspannung und 135 Watt Stromverbrauch des Kühlschranks und nur 1,5er Kabel 1-1,5 Volt "flöten gehen"! Hinzu kommen noch Probleme Widerstände) an den oft sehr nachlässig verarbeiteten  Kabelverbindern.<br><br>Ich kann es Dir auch einmal vorrechnen, wenn Du möchtest.<br><br>Also lieber Georg, nicht aufregen sondern nachdenken.<br><br>Karl

[Delphin]

Hallöle,<br><br>wir haben ein neues Wohnmobil und haben am Anfang auch die verschiedenen Möglichkeiten unseren Kühlschrank zu betreiben getestet.<br>Bei 12V im Stand hatten wir überhaupt keine Leistung!<br>Da haben wir bei unserem Händler nachgefragt und es auch in der Betriebsanleitung gelesen, daß der Kühlschrank auf 12 V nur während der Fahrt funktioniert.<br>In unserem alten Fahrzeug hatten wir einen Kompressorkühlschrank, dieser hat auch auf 12V miusgrade ohne Probleme erreicht.<br><br>Gruß<br><br>Karin