Womo als Zugfahrzeug

[Hede]

Hallo,
ich plane als Neuling im Womosektor die Anschaffung eines gebrauchten Wohnmobils als Zugfahrzeug für den Pferdehänger (2t.) für die Fahrt auf Turniere. Das Budget liegt bei ca. 10.000 €. Wir brauchen Platz für min. 3 Personen und wünschen uns WC und Dusche. Feinstaubplakette ist unwichtig.
Welche Marken eignen sich besonders als Zugfahrzeug?
Viele Alkovenmodelle sind auf Fiat Duc-Basis aufgebaut und entsprechend preiswert zu haben. Empfehlenswert?
Danke für die Hilfe.

Gruß

Hede

[Gimmund]

Welche Marken eignen sich besonders als Zugfahrzeug?
Viele Alkovenmodelle sind auf Fiat Duc-Basis aufgebaut und entsprechend preiswert zu haben. Empfehlenswert?

Hi Hede,
da beißt sich die Katze irgendwie in den Schwanz.
Als Zugfahrzeug eignen sich besonders die Marken mit Heckantrieb - zumal du mit dem Pferdeanhänger ja nicht unbedingt nur auf asphaltierten Wegen unterwegs bist.

Und ganz allgemein sind 2t-Anhängelast eine enorme Ansage. Mein 3,8t Sprinter mit 156 PS darf 1,7t anhängen, bei zGG 3,5t auch 2.0t Anhängelast.
Vielleicht können die KollegInnen ja mehr dazu sagen.

Gruß,
Gwaihir

[YamRacerDE]

Hm.....bei dem Gewicht wirst du wenige WOMO's finden.

Am ehesten wohl darf ein Kastenwagen (wobei dann aber abstriche gemacht werden müssen beim Platzangebot) 2 Tonnen ziehen,andere WOMO's (außer ganz große die auch dann wohl über deinem Preisrahmen liegen) mit ihren Hilfsrahmen befürchte ich sind dazu eher nicht geeignet,zumindest fällt mir jetzt keins ein.

[didje]

Womo als Zugfahrzeug ja
Ford Transit mit Heckantrieb und Zw.bereifung
Gruss didje

[911gt1]

Also mein Ducato 14 darf als 3,2 Tonner 1,8 Tonnen ziehen, als 3,4 Tonner 1,6 Tonnen. Aber wie sieht es mit WoMos auf Ducato Maxi Basis aus? Könnte sein, dass die 2 Tonnen an den Haken nehmen dürfen???

[MichaelN]

In Frage kämen z.b Laika, Bürstner oder Dethleffs auf IVeco Chassis.. Mein Iveco darf 3t ziehen.. Dank Heckantrieb auch in der Praxis kein Problem...

Die Ducis kommen an diese Anhängelast bei weitem nicht ran..

Allerdings sind Deine 10.000 EUR wohl eher das Problem. Es sei denn, Du baust Dir nen netten Iveco Kastenwagen aus. Dann hast Du auch was robustes.. Für das Geld wirds vom Transit nur ne alte Rostlaube geben..

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... rCreation=

[Jofu]

Klingt vielleicht komisch, aber warum nicht umgekehrt?

Mit so etwas als Zugfahrzeug



und einem Wohnanhänger hintendran??

In Skandinavien z.B. sieht man meistens diese Art von motorisierten Pferdetransportern und keine Hänger. Dann gibts auch keine Probleme mit der Anhängelast, denn einen WoWa bekommst Du sicher schon mit 1,2-1,5 to Gesamtgewicht.

[tomtom]

Und wo packst Du die gute Tonne Pferd hin, wenn der Duc nur höchstens 600kg Zuladung hat?
TT

[Jofu]

Siehe z.b. http://www.horseliner.de/

Gewicht des fahrbereiten Fahrzeugs 2,45t. Das reicht dann für den Vierbeiner.

Frage ist natürlich ob es sowas für 10 TEUR gebraucht gibt und überhaupt wie die Nutzung ist. Nur als Schlafmöglichkeit auf Turnieren oder auch für längere Urlaube?
Steht der Pferdetransport im Vordergrund oder der Urlaub mit Pferd? So wie ich das Eingangsposting verstehe gehts ja in erster Linie um den Transport zu Turnieren. Ist der Pferdetransporter schon vorhanden? (dann scheidet diese Variante wohl eh aus)

Ansonsten würde ich auch zur Kastenwagenvariante neigen. Zumindest die heutigen Kastenwagen vom Schlage (bsp.) eines Westfalia James Cook o.ä. dürfen 2t ziehen. Aber wie das beim Duc I aussah können andere wohl besser recherchieren.