von sprinter_08/15 » 23.08.2010 - 12:10:18
Hallo Wolf,
beim Sprinter ist der Hauptunterschied der entscheident für die Kosten ist, die ursprüngliche Version des FZG´s. Hast du einen Sprinter der für die PKW Zulassung gedacht war, dann hat er serienmäßig ein AGR und einen Kat, bei LKW Zulassung ist dies nicht Serienmäßig... somit auch unterschiedliche Einstufung in die Emisionsklassen.
Für einen "PKW" Sprinter sollte es so für 700.-€ einen Partikelfilter geben, für den "LKW" Sprinter liegst du bei den 2000.-€
Grüße Ronny
Sprinter 316cdi, mit Ausbau von Compact Mobile