Schrauben fehlen

[reinbo]

Hallo in die Runde,

in der Beilage "Mobile Freiheit" des ADAC Heftes Ausgabe Januar konnte ich lesen, dass bei einem Test von 5 Integrierten als "Nebenprodukt" festgestellt wurde, dass Schrauben zwischen Getriebe und Motor fehlen !!! FIAT machte dafür einen Zulieferer verantwortlich. Hallo - gibt es keine Kontrolle mehr ???
Außerdem haben die in Turin heftig geschlafen, wenn man den Zeitraum von Mitte 2009 bis Oktober 2010 betrachtet, während dem der Zulieferer schlechte Qualität geliefert hat.

Gibt es hier Fahrer des Duc 250, denen die Werkstatt die Schrauben ergänzt bzw. richtig angezogen hat ?

Ich wünsche allen, dass sie allzeit mit richtig angezogenen Schrauben (am Fahrzeug ) durch die Gegend fährt.

Sonnige Zeiten
reinbo

[Bernhard 2]

Hallo !

Es ist eben ein Fiat, da ist es halt so, dafür ist er auch billig.
Offensichtlich klappt bei denen die Endkontrolle nicht.


Gruß Bernhard

[franz]

das kannst du doch bei Fiat im Internet selbst für dein Fahrzeug herausfinden ob du betroffen bist. Ich glaube die Aktion heißt 5517.
Und da fehlen keine Schrauben sondern da wird das Drehmoment überprüft.
http://www.fiatcamper.com/check.php?lang=de

[Pego]

Eine Endkontrolle ist im Fahrzeugbau nicht für "richtig angezogene Schrauben" zuständig. Dies machen ausgebildete Qualitätssachbearbeiter und Techniker, die ganz speziell alle sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen auf die Einhaltung der vorgeschriebenen Drehmomente prüft, überwacht und dokumentiert.

Kommt es hier zu Serienfehler werden ganze Baureihen zurück in die Werkstätten gerufen, zudem muß das Kraftfahrtbundesamt informiert werden, die dann diese Rückrufaktionen mittels der Seriennummern der Fahrzeuge überwacht. Kunden dieser Fahrzeuge werden im allgemeinen dann auch nicht mehr vom Hersteller angeschrieben sondern vom Bundesamt selber.

Solche Aktionen sind sehr aufwendig und kostspielig und für jeden Hersteller ein Vertrauensverlust.

Der Preis eines FIAT-Ducato hat damit, wie bei allen anderen Fabrikaten übrigens auch, rein gar nichts zu tun.

[A6671]

Hallo,

unser Duc Bj. 2010 ist von dieser "Serviceaktion" betroffen - unser Termin ist Morgen (12/01/2011) - ich werde dann posten was gemacht wurde

Wenigstens ist die Aktion kostenfrei

Viele Grüße

A6671

[werni]

Hallo.
Ich bin mir sicher dass von losen Schrauben zwischen Motor und Getriebe gesprochen wird.
Nicht von fehlenden Schrauben.
Und dies nicht bei jedem DUC. Bei meinem Ducato z.B. BJ 2009 ist alles OK.

[A6671]

Hallo,

das ist richtig - die Schrauben zwischen Getriebe und Motor waren bei mir locker und wurden mit ein paar Umdrehungen nachgezogen.

Im Werk gab es Qualitätsprobleme und falsche Einstellungen an den Werkzeugen - so wurden diese Schrauben mit einem sehr niedrigen Drehmoment angezogen.

Der Fiat Professional Händler in Nordwalde bei Münster/Westf. kannte dieses Problem schon - ich kann den Händler nur empfehlen - sehr freundlich und es wurde sofort geholfen.

Jetzt ist wieder alles in Ordnung.

Viele Grüße

A6671

[werni]

Hallo.
Da denke ich ist doch reinbo mit seiner Behauptung weit über das Ziel hinausgeschossen.
Was immer er damit auch erreichen wollte.

[ksw]

Hallo Werni,

da nicht alle, die dieses Forum lesen, diese Beilage "Freizeit Mobil" zur ADAC Motorwelt bekommen, hier das entsprechende wörtliche Zitat:

ADAC Freizeit Mobil 1/2011 Seite 12:

"Die FIAT Werkstatt vor Ort bringt Gewissheit: Die Schrauben zwischen Getriebe und Motor sind lose oder fehlen. Die Getriebe werden ordnungsgemäß verschraubt, die Mobile sind wieder fahrtüchtig. Auch bei Hymer, Eura und Concorde sind alle Schrauben locker, teilweise schon nicht mehr vorhanden."

Autor: Volker Hammermeister

Text auch unter http://www.adac.de/Tests/Camping_Tests Dort findet man auch einen Link zur Prüfung, ob das eigene Fahrzeug betroffen sein kann.

Diese Fakten vor Augen sind Deine Beiträge zu diesem Thema schwer einzuordnen...

Grüße
ksw

[reinbo]

Hallo.
Da denke ich ist doch reinbo mit seiner Behauptung weit über das Ziel hinausgeschossen.
Was immer er damit auch erreichen wollte.

Hola in die Runde,

ich wollte nichts behaupten oder über ein Ziel hinaus schießen. Mein Text gab lediglich wieder, was in der Beilage zum ADAC Heft stand. Wenn von 5 getesteten Ducatos alle 5 mehr oder minder betroffen sind ( von fehlenden - über lockere - bis hin zu falsch angezogenen Schrauben war die Rede !!), dann liegt der Schluss auf fehlende oder mangelnde Endkontrolle nahe.

Mir ein erreichen wollen irgend eines Zieles dadurch zu unterstellen, ist lächerlich.

Das Schreiben sollte nach dem Denken erfolgen !!!

In diesem Sinne -

sonnige Zeiten

reinbo

[reinbo]

Hallo ksw,

vielen Dank für den Link !

Ich hatte zwar auch nach dem ADAC Test im Netz gesucht, ihn aber nicht gefunden.

Sonnige Zeiten

reinbo

[franz]

vielleicht sollte man nicht alles glauben was der ADAC so von sich gibt. Wozu war der eigentlich gegründet worden?

[Herby]

Aber viele gerade von uns Womo-Fahrer sind Glücklich das
es den ADAC gibt, hat schon manch einem aus der Patsche
geholfen.
Gruß Herby

[Pego]

Insgesamt finde ich auch den geleisteten Test in der 'Freizeit Mobil' vollkommen in Ordnung. Welcher Automobilclub in Deutschland ist ansonsten schon dazu in der Lage, einen solchen Test durch zu führen, zu dokumentieren und zu veröffentlichen...?

[Bonner]

Insgesamt finde ich auch den geleisteten Test in der 'Freizeit Mobil' vollkommen in Ordnung. Welcher Automobilclub in Deutschland ist ansonsten schon dazu in der Lage, einen solchen Test durch zu führen, zu dokumentieren und zu veröffentlichen...?

Hallo Pego
auch wenn er es nicht macht; der ACE. Mit diesem Club, wo ich seit mehr als 30 Jahren Mitglied und immer noch zufrieden bin.

Gruß Bonner

PS. Bei meinem Womo werden die Schrauben nächste Woche von FIAT geprüft und evtl. nachgezogen.