Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon franz » 09.12.2011 - 10:50:50

schön von dir zu lesen, frag bei AA was der kostet. Wenn Kleingeld dann tauschen.
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon ALF » 09.12.2011 - 18:23:08

franz hat geschrieben:schön von dir zu lesen, frag bei AA was der kostet. Wenn Kleingeld dann tauschen.


Hallo Franz,
bitte wer ist AA? (sorry) :oops:
Und...
ich habe heute mal die Abgasrückführung durch Auswechseln der Dichtungen gegen zwei geschlossene Bleche, totgelegt.
Dachte, dann müßte ja alles weg sein!? Nö, genau so wie gehabt. Minimal, aber wirklich ganz schwach und für ne 10tel Sekunde, macht sich der Leistungsverlust noch bemerkbar. Dachte schon, ich bilde mir das ein, aber es ist noch was da.. :?
Meinst du, noch immer die "Dose" erneuern? Ob das an der Elektronik in der "Dose" liegen kann? Ich meine, dass das Steuergerät diesen minimalen "Abbremser" verursacht, weil es eine Fehlmeldung aus der "Dose" bekommt?? Hmmm...
Wer hat sonst noch eine Idee?? :wink:
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon franz » 09.12.2011 - 18:28:38

AA ist http://www.axel-augustin.de/
ich habe keine Ahnung und davon ganz viel
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon RaiWo » 09.12.2011 - 23:00:57

Guude!
Hatte mal sowas am MAN. Kurzfristiger Leistungsverlust. Ursache war ein Unterdruckventil am Turbolader. Wenn der aussetzte, gab es einen gaaaaanz kurzen Leistungsverlust. Hatte allerdings nichts mit "Rüttelstrecke" zu tun.
CU
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon ALF » 10.12.2011 - 08:02:06

RaiWo hat geschrieben:Guude!
Hatte mal sowas am MAN. Kurzfristiger Leistungsverlust. Ursache war ein Unterdruckventil am Turbolader. Wenn der aussetzte, gab es einen gaaaaanz kurzen Leistungsverlust. Hatte allerdings nichts mit "Rüttelstrecke" zu tun.
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Ich danke auch dir für deinen Beitrag! Das mit dem Unterdruck in Verbindung mit der Elektronik wird auch bei meinem Motor dieses Problem sein.
Bin überzeugt davon, dass ich es finden werde. In der Ruhe liegt die Kraft! :wink:
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon ALF » 14.05.2012 - 13:05:16

Nun läuft ER wieder tadellos!!
Vielen Dank der Firma:
http://www.mw-fahrzeugtechnik.de/
Auch wenn es einige von Euch nicht glauben können...
Mein Dukato war in mindestens 8 FIAT- Werkstätten und auch bei anderen guten Mechanikern! (und meiner ist nicht der Einzige mit diesem Problem!)
Ich habe ca. 2000.- Euronen und mindestens 140 Stunden Arbeit umsonst hereingesetzt!
Auch bekam ich gute Tips! Nur... Alles das war es nicht!!!
Kann nur sagen: Fangt nicht an zu suchen!!! Ich bin selber Kfz.-Mechaniker...
Das Auslesen / Ausblinken brachte auch immer neue Fehler und die Neuteile gehen ins Unermessliche!!!

Begebt Euch wirklich zu Dukato-Profis und fahrt zum Beispiel... nach Wetzlar!!!
Nette Mechaniker und klasse Beratung!!!
Ich entschied mich zum Ausbau der elektronischen Steuerung!!
Nun ist er ein "normaler" TDI, und läuft wie verrückt!!!!
Klar kostet alles seinen Preis! Aber dann läuft das Auto!!
Ich hätte mir viel Geld sparen können, wenn ich sofort nach Wetzlar gefahren wäre!!!!!!!
Solltet ihr Fragen haben!? Immer gern!!
UND.... Allen die mir hier weitergeholfen und auch super Tipps gegeben haben... VIELEN DANK!!!
Grüße an Alle in der Runde und eine schöne Sommersaison!!!
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon ALF » 14.05.2012 - 13:10:23

Hallo Franz!!
Muß mich ja wenigstens melden... **lach**
Habe richtig Spaß an meinem kleinen HYMER!!! Er läuft endlich!!!
Siehe meinen letzten Bericht.
An Donnerstag fahre ich mit Frau (Anke) zur Nordsee (Norddeich) ist dann die Erste richtige Fahrt mit dem Hymer...
Vielen Dank auch noch für Deine Ratschläge!!!!
Grüße aus Rheda-Wiedenbrück...
Alfred
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon Labrador » 14.05.2012 - 13:15:16

ALF hat geschrieben:Kaufte das Fahrzeug bei einem Händler, der zugegeben hat die rote Kontrollleuchte im Amaturenbrett entfernt zu haben, sodass ich nicht gleich erkennen konnte, dass etwas falsch am Auto ist.


= arglistige Täuschung (verjährt erst nach 30 Jahren)

verlange Rückabwicklung und behalte das WoMo solange als Sicherheit :wink:
Liebe Grüße
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Re: Motor Leistungsverlust bei Schlaglöchern .. BETRUG ??

Beitragvon franz » 14.05.2012 - 16:49:48

ich hatte ja geschrieben, Mario kennt sich aus und schön das er läuft
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