Bimobil - Erfahrungsaustausch

[HGB52]

Hallo Monika,
demnächst werde ich mal testen ob der Tankdeckel dicht ist. Wenn ja, spricht ja nichts dagegen ihn zum trocknen oder zur Inspektion des Tanks zu öffnen und beim Verschließen die Dichtung mit Silikonspray zu bearbeiten, damit sie elastisch bleibt. Ich hoffe es klappt,wenn nicht, habe ich ein Problem
Bei Interesse werde ich gerne berichten.

[Hoppies]

Hallo Günther,

das ist sehr mutig von dir!! Ich lasse unseren Deckel lieber noch zu und warte ab,
was bei dir "passiert"....(hoffentlich nix!!)
Ansonsten hört sich deine "Bastelei" gut an. Das werden wir dann bei Bedarf nachbauen und
unser Glück versuchen...

Grüsse
Monika

[MobilLoewe]

...Sorry, habe gerade gesehen, dass schon einiges zu dem Thema Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung geschrieben wurde. Hatte ich übersehen.
Ich überlege zu Carsten Stäbler zu gehen, wohnt bei uns um die Ecke.

CS ist eine gute Adresse, derzeit tendiere ich dazu das Geld weder für einen Unterbodenschutz, noch für eine Hohlraumversieglung auszugeben. Die neueren Sprinter sind ganz ordentlich geschützt, 10 Jahre fahre jetzt ich meinen LBX eh nicht. Eine Nano Versiegelung halte ich erst recht für heraus geschnissenes Geld. Nur meine Meinung...

[GeorgK]

Ich habe Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung machen lassen. Bei der Höhe der Investition für das Bimobil gibt mir das einfach ein besseres Gefühl. Mit der Firma Stäbler war ich sehr zufrieden. Mein Bruder hat das bei Goldschmitt machen lassen und ist auch sehr zufrieden.

[Hoppies]

Hallo GeorgK,
darf ich fragen, was die Hohlraumversiegelung und der Unterbodenschutz gekostet hat??
Ich habe absolut keine Vorstellung...

Gruß
Monika

[HGB52]

Hallo Zusammen,
vielen Dank für eure Einschätzungen. Habe mal kurz mit Herrn M. von Bimobil gesprochen. Er würde den Unterbodenschutz für das Fahrgestell und die Hohlraumkonservierung durchaus empfehlen. Von der Nanoversiegelung hält er auch nicht viel.
Monika, das Angebot von CS liegt bei knapp 800 €.

Eine andere Frage:
Wer hat Erfahrung mit der Zusatzluftfederung? CS empfiehlt zusätzlich KONI-Stoßdämpfer. Ist auch kein billiger Spaß, rentiert sich das?

[GeorgK]

Der Preis kommt hin.

Ich habe eine Zusatzluftderung ohne Koni Dämpfer. Mich hat gestört, dass das Sprinterheck so seltsam hängt. Mit meiner Zusatzluftfederung kann ich grob gemessen das Heck 6 cm anheben. Nebeneffekt ist, dass ich manchmal auf Keile verzichten kann. Fährt sich subjektiv komfortabler. Habe aber keinen wirklichen Vergleich angestellt.

[MobilLoewe]

Hallo Georg,

ich habe bisher am Fahrwerk nichts geändert, habe fahrtechnisch gesehen nach 10.000 km auch nicht den Wunsch danach. Ich benutze so gut wie nie Keile, jetzt nach 130 Tagen Nutzug zwei oder dreimal. Die Optik des hängenden Hecks stört mich auch manchmal, habe aber festgestellt, die Kiste steht laut Wasserwege im Innenraum trotzdem gerade.

[Nordbahner]

Hallo,

wir haben in Schweinfurt bei Fa. Eugen Hering den Unterbodenschutz und die Hohlraumversiegelung machen lassen. (1. Tag: Unterboden-Wäsche und Abkleben des gesamten Fahrzeugs, 2. Tag: die eigentliche Arbeit) Wurde alles sehr gründlich gemacht, sind sehr zufrieden. Kosten: 949 €.

Mit dem Öffnen des Frischwassertanks hatten wir auch unsere Probleme. Der Verschluss ließ sich nicht mit der Hand, aber auch nicht mit irgendwelchen Hebeln öffnen. Habe dann, genau wie von Günter (HGB52) beschrieben, nach einem Tipp aus Oberpframmern, mit einem Abwasserrohr ein Werkzeug gebastelt. Um mehr Kraft zu haben, eines mit einem Abzweig (Foto kann bei Bedarf nachgereicht werden). Seitdem keine Probleme mehr mit dem Verschluss.

Auch wir haben am Fahrwerk nichts geändert und sehen auch keinen Grund dazu. Auf ebener Fläche sind Tisch und Fußboden in der Waage. Habe auch nicht den Eindruck, dass das Heck runterhängen würde. Keile (UNIKO, die wir dabei haben) haben wir mit dem Bimo noch nie benötigt.

Grüße aus Berlin / Brandenburg
detlev

[HGB52]

Hallo,
Habe heute mal mit meiner Werkstatt gesprochen - Inspektion ist fällig mit 28 tkm - . Die sagten mir, dass die neueren Sprinter schon vom Werk mit Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz behandelt wurden. Es gibt ja auch eine Garantie gegen Durchrostung von 12 Jahren. Da frage ich mich, ob es dann überhaupt Sinn macht nochmals die Behandlung durchführen zu lassen. Hält Doppel gemoppelt besser, oder sollte man ein paar Jahre abwarten und dann erst ggf. erneuern?

[Dirks BiMo]

Moin,
unserer ist ja wie bekannt ganz neu .... wir haben den von unten nochmal komplett mit Wachs behandeln lassen.
Eigentlich ist das nicht nötig, da der gemopfte Sprinter eine richtig gute Rostvorsorge Werksseitig hat.
Ich habe ein paar markante stellen zusätzlich nacharbeiten lassen .... für das bessere Gefühl.
Ganz nebenbei habe ich heute bei Munderloh in OL neben einem Sprinter aus EZ 2004 mit Phönix Kabine in der Werkstatt gesrtanden.
Da war einer der Monteure dabei hinter der Frontmaske (Stoßstangen Aufnahme etc.) Rost zu beseitigen.
So wild war das gar nicht .... ivh konnte zumindest nicht erkennen warum der alte Sprinter so " verschrien " zum Thema Rost ist.

Gruß

Dirk

[MobilLoewe]

... Da frage ich mich, ob es dann überhaupt Sinn macht nochmals die Behandlung durchführen zu lassen. Hält Doppel gemoppelt besser, oder sollte man ein paar Jahre abwarten und dann erst ggf. erneuern?

Genau, einfach abwarten, zwischendurch mal den Rahmen prüfen, soweit bin ich inzwischen auch. Ich bin noch kein Reisenobil länger als 7 Jahre gefahren, habe dennoch zweimal das Geld für einen Unterbodenschutz in den Sand gesetzt. Aber es ist ja Hobby, dafür gibt man gerne Geld aus...

[Ueli]

Nach 4 Jahren und 50T Kilometern - ohne Zusatzbehandlung -kein Rost, eben auf der Bühne mit MFK (TÜV) kontrolliert; auch Wassertankdeckel nie geöffnet. Alles gut.
Gute Fahrt und viele schöne Erlebnisse.

[GeorgK]

Habe soeben die Gummi-Radventile gegen Metallventile wechseln lassen. Außerdem haben die äußeren Zwillinge jetzt 135 Grad Metall-Verlängerungen, so dass ich sie ohne Verrenkungen mit jedem Reifenfüller füllen kann. 6 Ventile, 2 Umlenkungen, Montage und Auswuchten für zusammen 121,- €. Warum macht Mercedes so etwas nicht serienmäßig?

[MobilLoewe]

Georg, auch Mercedes spart wo immer möglich, ich habe wie bereits berichtet auch umgerüstet, hier Information mit Bilder: http://www.bimobil.mobilloewe.de/erfahr ... index.html