Elektronische Autobahnmaut - Flux libre

[Womokiste]

Auf dem Weg in die Bretagne fährt der eine oder andere vielleicht durch die Normandie und möglicherweise über die Autobahn A13 und/oder A14.

Zum Jahresende 2024 wurde die Elektronische Autobahnmaut - Flux libre auf den Autobahnen A13 und A14 zwischen Paris und Caen eingeführt.
Dies bedeutet, dass die Kassenhäuschen abgebaut werden und die Fahrzeuge über Kameras und Sensoren erfasst werden. Zur Zeit werden die Fahrstreifen um die noch bestehenden Kassenhäuschen geleitet.

Wie wird die Maut bei den Flux libre-Strecken bezahlt?

- Mautbox - Wer mit einer Mautbox, z.B. Bipandgo, unterwegs ist, muss sich um nichts kümmern, da die Mautboxen erkannt werden und entsprechend die Mautsumme berechnet wird.

- Registrierung - Auf der Seite der Autbahngesellschaft SANEF kann man sein Fahrzeug registrieren (in französischer oder englischer Sprache), Kreditkarte angeben und nach einer Fahrt auf einer Flux libre-Strecke erhält man zum Tagesende eine Mail mit der fälligen Gebühr, mit dem die Kreditkarte belastet wird. Dies haben wir mit einem Pkw in den letzten Tagen mehrfach ausprobiert und können sagen, dass alles passt. Über Erfahrungen mit dem Wohnmobil können wir im Februar 2025 berichten

- Ohne Registrierung - Es ist möglich, die Gebühr ohne Registrierung zu zahlen. Dazu klickt man auf der SANEF-Seite auf "Continuer sans se connecter", gibt sein Kennzeichen ein und die gefahrene Strecke/Preis wird angezeigt.
Bitte beachten: Die Zahlung muss innerhalb von 72 Stunden erfolgen. Ansonsten ist ein Bußgeld fällig

- Zahlung im Tabakladen - Eine weitere Möglichkeit ist die Zahlung in einem Tabakladen. Diese Möglichkeit erscheint uns als die umständlichste. Der Vollständigkeit halber erwähnen wir sie an dieser Stelle.

Allzeit gute Fahrt und viele Grüße von den Autoren
Anette und Franz Peter

[masure]

Danke für den Tip, es geht auch auf deutsch.
Die Seite öffnen und Google bietet sofort eine Übersetzung auf deutsch an.

[buttercake]

Ergänzung zum posting von womokiste vom 07.01.2025:

Mittlerweile haben wir eine Flux libre-Strecke mit unserem Wohnmobil befahren und berichten an dieser Stelle gerne von unserem aktuellen Selbstversuch:

Wer mit einer Mautbox bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht unterwegs ist, muss sich eigentlich um nichts kümmern.
Mit Wohnmobilen über 3,5 Tonnen oder mehr als 3 Meter Höhe wird das Fahrzeug in die Kategorie 3 eingestuft und man muss eine Mautbox für größere Fahrzeuge benutzen.

Wir fahren ein WOMO mit 4,5 Tonnen zul. Gesamtgewicht und laut Kfz-Schein unter 3 Meter Höhe.
An den klassischen Mautstationen und im Flux-Libre-System wird nur nach der Höhe des Fahrzeugs (ohne Aufbauten) abgerechnet, nicht nach Gewicht!
Das bedeutet: Wohnmobile mit weniger als 3 Meter Höhe, aber mehr als 3,5 Tonnen zul. Gesamtgewicht, werden sowohl an den Mautstationen als auch im Flux-Libre-System in Klasse 2 eingestuft. Diese ist erheblich günstiger, als die Klasse 3, in die man mit Mautbox für größere Fahrzeuge eingestuft wird.
Für uns überwiegt der Vorteil der erheblich geringeren Kosten ganz klar gegenüber der Bequemlichkeit einer Mautbox, sodass sich für uns die Mautbox bei Autobahnfahrten in Frankreich nach wie vor nicht lohnt. Hinzukommt, dass auf immer mehr französischen Autobahnen das Flux-Libre-System eingeführt wird. Die Abrechnung über die Autobahnbetreiber ist denkbar einfach und funktioniert in unserem Fall problemlos.

Viele Grüße von den Autoren Anette und Franz Peter

[Allhie]

Hallo Anette und Franz Peter,

Vielen Dank für die neue Info.

Noch eine Nachfrage:
Hattet ihr eine Mautbox, habt ihr euch registriert oder habt ihr nachträglich (innerhalb von 72 Stunden) gezahlt ?

LG Allie

[buttercake]

Hallo Allie,

wir fahren seit Jahren ohne Mautbox, da es für uns in Frankreich mit unserem „schweren“ WOMO einfach viel günstiger ist. Bei über 3 Meter hohen Fahrzeugen sieht das aber schon wieder anders aus!

Wir haben uns seit der Einführung der flux libre bei der Autobahnbetreibergesellschaft wie oben geschrieben sowohl mit Wohnmobil als auch mit dem Pkw registriert. Wir sind aber auch wirklich viel in Frankreich unterwegs und wenn nach und nach die elektronische Maut überall eingeführt wird, dann lohnt sich das.
Nach der Nutzung der Autobahn auf den flux libre-Strecken erhalten wir spätestens am Abend die bisher immer korrekte Abrechnung und der Betrag wird ohne Zusatzkosten wenig später vom angegebenen Konto abgebucht.
Auch die nachträgliche Zahlung innerhalb 72 Stunden scheint nach Auskunft einer Freundin gut zu funktionieren. Das können wir aber nur vom Hörensagen berichten. Von der Bezahlung im Tabakladen liegen uns bisher keinerlei Erfahrungen vor.
An den „normalen“, klassischen Mautstellen zahlen wir weiterhin ganz herkömmlich mit der Kreditkarte.

Wir nehmen lieber einige Minuten Wartezeit in Kauf und sparen dafür nicht unerheblich Autobahngebühren. Im Schnitt sind das rund 50 Prozent - dafür können wir zwischendurch schick Essen gehen

Herzliche Grüße

Anette und Franz Peter