Langsam geht mir ein Licht auf - Vorsicht vor dem WOMO-Kauf

Bord-Elektrik, Gas, Wasser, Klimatisierung, Solar

Moderator: Mods

Beitragvon Falke-e » 15.02.2007 - 21:56:27

Hallo Zusammen

Es gibt auch Leüte Die dürfen nur 3,5 t Fahren


Gruß Falke -e
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Beitragvon campi » 15.02.2007 - 23:42:08

Falke-e hat geschrieben:Hallo Zusammen

Es gibt auch Leüte Die dürfen nur 3,5 t Fahren


Gruß Falke -e


Und auch Leute die WOLLEN nur 3,5 to fahren :lol:

Gruss Dieter
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Beitragvon Kerli » 16.02.2007 - 00:04:18

campi hat geschrieben:
Und auch Leute die WOLLEN nur 3,5 to fahren :lol:

Gruss Dieter




Hallo,

und dann auch Leute die wollen nur bis max. 3,5 t. fahren und wollen aber auch möglichst vieles mitnehmen wie z.B.:

- die Kinder oder Enkelkinder
- den vierbeinigen Freund (........manchmal sogar gleich 2 oder 3 davon )
- Sat-Schüssel ( möglichst vollautomatisch ) und Sat-Receiver
- TV-Gerät ( Flachbildschirm ) mit Halter
- Solaranlage ( evtl. 2 Module )
- Rückfahrkamera mit Monitor
- Klimaanlage
- Fahrrad-Heckträger bzw. Roller-Heckträger
- Fahrräder und / oder Roller, Kinderwagen
- Dachbox, Dachreling
- Markise ( evtl. mit Safari-Room )
- Vorzelt ( evtl. mit Vorzelt-Teppich )
- Camping-Stühle und Camping-Tisch, Sonnenliege
- Grill und Grill-Zubehör
- Gas-Backofen
- sep. 12 Volt Kühlbox
- Surfbrett und Zubehör, Schlauchboot, Luftmatratzen usw.
- Wert-Safe, Mini-Tresor
- Notebook / Laptop mit Zubehör
- Wechselrichter bzw. Spannungswandler
- 2. oder sogar 3.Wohnraumbatterie
- Anhängerkupplung
- zusätzliche Hubstützen
- Kabeltrommel, Unterlegkeile, Feuerlöscher, Werkzeugkiste, Wagenheber
- Reservekanister mit Diesel-Kraftstoff ( 10 oder 20 Liter )
- Schneeketten, Winter-Isomatten bzw. Winter-Frontschutzhaube
- Brennstoffzelle, Generator, gefüllter Kanister mit Diesel bzw. Benzin
- gut gefüllter Kühlschrank
- reichlich Getränkevorrat ( Bier, Wein......)
- voller Frischwassertank ( 100 Liter sind doch nichts.....)
- 2 volle 11 kg Gasflaschen

usw. usw.

Mit Gruß von der Küste

Kerli
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Beitragvon womofan » 16.02.2007 - 00:20:34

@ kerli

Danke für diese wertvolle Aufstellung. Jetzt weiß ich wenigstens was ich alles NICHT habe und komischerweise bisher auch nicht gebraucht habe. Das wird sich natürlich jetzt ändern, man will ja schließlich up to date sein. Das Wichtigste werden im Sommer wohl die Winterreifen und die Schneeketten sein. :D :wink:
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Beitragvon Kerli » 16.02.2007 - 00:30:13

womofan hat geschrieben:@ kerli

Das Wichtigste werden im Sommer wohl die Winterreifen und die Schneeketten sein.

:D :wink:



Hallo Womofan,

na ja, wer weiß, was so manch einer alles "mitschleppt".........
;-)

Aber mal ganz im Ernst.
Ich glaube wirklich, wenn eine größere bzw. längere Womo-Reise ansteht, sind garantiert viele "3,5 t.-Womos" überladen :!:

Was sind denn z.B. 200 - 300 kg Zuladung ( falls man(n) die überhaupt hat ), wenn man zu viert 3 Wochen mit dem Womo unterwegs ist ?

Mit Gruß vom Jadebusen

Kerli
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Beitragvon womofan » 16.02.2007 - 09:38:57

@ Kerli

Ganz sicher ist es so wie du sagst.
wir waren Jahrelang mit einem Segelschiff unterwegs und von daher weiß ich was man unterwegs für Notfälle mithaben und bunkern muss. Am offenen Meer gibt es nun mal keine Tankstellen, Werkstätten, Einkaufsmärkte, Wasserzapfstellen etc. Da muss man wirklich autark sein und sich selber zu helfen wissen. Bei langen Törns sogar für Wochen.
Aber mit dem WOMO, wo es an jeder Ecke ALLES zu kaufen gibt, kann ich es nicht verstehen warum manche so viel Zeug herumschleppen. Wenn ich in die WOMO Garage meines Freundes schaue dann ist die auch ohne Roller oder Fahrräder voll bis oben hin. Alles doppelt und dreifach wie wenn demnächst ein Krieg ausbrechen würde und es nichts mehr zu kaufen gäbe. Unsere ist bis auf das Reserverad, 2 Auffahrkeile, Campingtisch und Stühle, einer Kabeltrommel und der Stange für die Markise, leer!!! Und das schon seit 11 Jahren die wir mit dem WOMO ohne die geringsten Versorgungsprobleme unterwegs sind. :wink:

Ich kann es nicht verstehen, muss es aber auch nicht. Jeder soll es so halten wie er möchte. Das Übergewicht fällt ihm ja auch selbst auf den Kopf bzw. auf die Geldtasche. :D
Zuletzt geändert von womofan am 16.02.2007 - 11:53:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Christine » 16.02.2007 - 10:05:40

Hi Kerli!

Du hast den 125er Roller vergessen :P

Ich bin mal ganz ehrlich: einen großen Teil der von Kerli aufgezählten Dinge schleppen wir auch mit, da wir versuchen, möglichst keine CP anzufahren.

Aber darum fahre ich ein 3,85 t Fahrzeug!

Gruß

Christine
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Beitragvon MichaelN » 16.02.2007 - 10:44:50

Als wir im Sommer vom 3,4T 5.54mtr langen Mobil auf einen 3,85t 7,2 mtr Mobil umgestiegen sind, hab ich mich auch gewundert. Ich musste das kleine Mobile ja leerräumen und für den neuen Besitzer gründlich säubern... Tja.. Das Ergebniss.. Eine 11 mtr garage war so voll mit Mist, das ich den PKW nicht mehr reinbekam.. Ein Teil dieses Gerümpels ist inzwischen im neuen Drin und auch da ist die garage schon wieder voll..
Da findet man auf einmal beim ausräumen Schätze der Kinder aus dem Sommerurlaub 2004.. ( Steine vom Mittelmeer , Muschel, usw.. ) Da kommt einiges an Gewicht zusammen.. Von daher hab ich mir vorgenommen, in Zukunft das Womo jeden Herbst komplett zu entrümpeln.. Bis jetzt hats geklappt mit dem Vorsatz :-)
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Beitragvon campi » 16.02.2007 - 11:50:01

@Kerli
An Deiner Aufstellung ist schon viel wahres drann.
Wir sind bekennende 3,5 to Fahrer.
Wir sind sozusagen Absteiger von 4,6 to auf 3,5 to.
Unser Hymer 4,6 to hatte auch massig viel Gerümpel an Bord was im Grunde kein Mensch wirklich braucht.
Stöhrte aber auch keinen,Zuladung genug vorhanden gewesen.
Jetzt mit 2 Personen und 3,5 to kommen wir mit unserer Zuladung von 680 kg wunderbar aus.
Außer wir kaufen uns ein neues Womo,das hat als gleiches Modell nur noch 410 kg Zuladung :shock:
Da würde es schon eng werden.

Gruss Dieter
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Beitragvon MZatrix » 16.02.2007 - 14:07:44

Außer wir kaufen uns ein neues Womo,das hat als gleiches Modell nur noch 410 kg Zuladung

Ich glaube, das ist auch der Punkt, den Klaus2 anspricht (wenn auch etwas - sagen wir einmal "versteckt"). Es kommt bei den Herstellern immer mehr in Mode, zwar beim zulässigen Gesamtgewicht gleich zu bleiben (3,5t-Grenze), aber am Leergewicht immer mehr draufzupacken. Das führt dann am Ende zu der etwas deprimiert beschriebenen Situation.
Das hat garnichts damit zu tun, womit man die verbleibenden 180kg dann beladen will. Ob man nun Multimedia-Freak ist und eine Sat-Anlage mit TFT dazu braucht, oder der Natur-Purist, der seine Outland-Ausrüstung mitschleppt. Die Tatsache, daß das so ist, ist erschreckend.
Insofern finde ich das auch gut, wenn sowas hier öffentlich zur Sprache kommt. Vielleicht überdenkt ja der ein oder andere Hersteller seine "Gewichts"-strategie dann ein wenig.

Gruß,
MZatrix
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Beitragvon Kerli » 16.02.2007 - 17:32:27

Christine hat geschrieben:Hi Kerli!

Du hast den 125er Roller vergessen :P

Christine



Hallo Christine,

den Hubraum ( 125 ccm ) habe ich nicht genannt,
den eigentlichen Roller schon :!:

Ich hatte geschrieben:

- Fahrräder und / oder Roller

Liebe Grüße von der Waterkant, besonders an den "Wein-König"

Kerli und Lia
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Beitragvon Kerli » 16.02.2007 - 18:04:42

MZatrix hat geschrieben:
Insofern finde ich das auch gut, wenn sowas hier öffentlich zur Sprache kommt.
Vielleicht überdenkt ja der ein oder andere Hersteller seine "Gewichts"-strategie dann ein wenig.

Gruß,
MZatrix




Hallo MZatrix,

den Kauf eines 3,5 t.-Womos sollten sich evtl. einige Käufer überdenken :!:

Ich verweise nochmals auf den aktuellen Womo-Vergleichstest Hymer B-Klasse 544 SL und Rapido 9048 dF ( beide 3,5 Tonner) in der PROMOBIL-Ausgabe 03 / 2007:

Bei dem Hymer verbleiben ?unglaubliche? 150 kg Zuladung !!!!!!!!!!
Welcher Womo-Eigner samt Partner / Partnerin käme mit 150 kg Zuladung klar ?

Bei dem Rapido allerdings auch nur wenige 325 kg !

Wir fahren selber einen 3,5 Tonner........darum weiss ich auch, wie schnell man das zul. Gesamtgewicht überschreiten kann !
( Allerdings könnten wir jederzeit ohne großes "Tara" auf 3,85 t. auflasten )

Mit Grüßen vom Jadebusen

Kerli
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Beitragvon campi » 16.02.2007 - 18:11:44

Kerli hat geschrieben:den Kauf eines 3,5 t.-Womos sollten sich evtl. einige Käufer überdenken :!:
Kerli
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Ich würde das so formulieren:

Die Käufer sollten bedenken Welches 3,5 to Womo sie kaufen.

Es wird schon noch 3,5 tonner geben mit genug Zuladung.Da würden natürlich einige renomierte Hersteller alt aussehen.

Gruss Dieter
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Beitragvon Kerli » 16.02.2007 - 18:19:25

campi hat geschrieben:
Ich würde das so formulieren:

Die Käufer sollten bedenken Welches 3,5 to Womo sie kaufen.

Es wird schon noch 3,5 tonner geben mit genug Zuladung.Da würden natürlich einige renomierte Hersteller alt aussehen.

Gruss Dieter



Hallo Dieter,

stimmt, da hast du natürlich recht :!:

Grüße von der Waterkant

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Beitragvon Jens_M » 16.02.2007 - 23:14:52

Wie schon soooo oft, bei diesem Thema...

für die Kurztrips kommen wir immer mit unseren 3,5 Tonnen hin und für die längeren Touren kommt dann eben der 750Kg Kastenanhänger hinters WoMo. Der ist ziemlich kompackt und macht definitiv keinen Unterschied im Fahrverhalten und beim Spritverbrauch aus, fegt aber alle Probleme mit einem Handstreich von der Platte.
Keine Probleme mit Überladungen, keine Mautprobleme und die mögliche zusätzliche Mitnahme von allem was das Herz begehrt ist kein Problem. Auch zur Mitnahme von Motorroller UND Fahrräder!

Und schon ist das 3,5to WoMo das NonPlusUltra.

Schönen Gruß

Jens
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