wieviel Zuladungs-Gewicht ist nötig?

[Eurarainer]

Hallo zusammen,
als Wohnwagen-Fahrer kenne ich die Zuladungs-Probleme leider hinlänglich. Jetzt will ich auf´s Wohnmobil umsteigen.
Habe z.B. eines gesehen mit einer Zuladung von rd. 300 kg. Reicht das nach Eurer Erfahrung aus oder sollte es deutlich mehr sein? Beim WoWa wäre ich froh gewesen, wenn es 300 kg gewesen wären...
Kann jemand das Leergewicht interpretieren? Da gibt es beim Händler tolle Formulierungen, die mich auch nicht so recht weiter bringen.
Dank im voraus!

[campi]

Um es kurz zu machen,
das Leergewicht ist das Womo im Serienzustand mit vollen Wassertank,vollen Dieseltank,
Kabeltrommel,volle Gasflasche und 75 kg Fahrergewicht.
Die Differenz bis zum zulässigen Gesamtgewicht ist die Zuladung.

Von der Zuladung wird noch alles Zubehör wie Markise,größere Maschine,Satantenne,evtl.Glattblech,und sonstiges Zubehör abgezogen.

Was dann noch übrig bleibt steht Dir zur verfügung als Zuladung.

Gruss Dieter

[Gimmund]

Hallo Eurarainer,

willkommen im Club.
Die Diskussion hatten wir erst vor ein paar Wochen.
Guckst du hier: viewtopic.php?p=90898#p90898

Dazu kommt, alles was du nicht ins Womo packen kannst, kannst du nicht einfach ins Zugfahrzeug laden.

Gruss,
Gwaihir

[Malu]

Hallo,

er hängt natürlich auch davon ab, mit wieviel Personen Du reist. Mir erscheint 300 kg Zuladung sehr wenig, besonders wenn man bedenkt, was man normalerweise so alles mit sich führt. Gartenmöbel, Fahrräder, Grill, Geschirr, Wäsche, Auffahrkeile, usw., um nur einiges zu nennen
Zusätzliche Einbauten wie SAT-Anlage, Solar, Markise etc. wiegen auch einige kg. Ausserdem musst Du das Gewicht jedes Mitreisenden (ausser dem Fahrer) auch noch von den 300 kg abziehen, da wird es eng.

Gruß, Malu

[RaiWo]

Hai!
Um es ganz klar zu sagen: Eine Zuladung von 300 kg ohne Sonderausstattung ist absolut unzureichend!
Sollte jedoch die Zuladung NUR für Kleidung und Vorrat sein, dann ginge das gerade noch so!
Meine Erfahrung hat gezeigt, daß eine Zuladung von ca 900 kg schon sein sollte, um auch sinnvolles Zubehör einbauen zu können.
Mit der Zeit wachsen nämlich auch die Ausstattungswünsche!
CU
Wolf

[tomtom]

Wenn ich auch eine echte Zuladung von 300kg selbst für ein 6,5m-Mobil für 2 Personen als Witz betrachte, ist sie für ein zB. 2 Erwachsene/2Kinder-Auto einfach indiskutabel. Klar sind die von Wolf angestrebten 900kg sehr beruhigend aber halt auch sehr viel - da kommt mindestens ein Viertonner bei raus. Ich meine, ein normalgenutztes WoMo (ausdrücklich ohne Motorradbühne und 150kg Zweirad!!) ist mit etwa 600kg ausreichend. Wir fahren mit einem reinen 2pers.-Auto mit 7,4m auf Ford Zwilling mit 700kg und selbst wenn ich davon die Sat-Antenne (Oyster Caro) und Markise (4m-Omnistor5002) abziehe, also so etwa (großzügig) 70kg, dann haben wir auch für einen 4wochen-Urlaub satt genug Zuladung.
Schönen Sonntag
TomTom

[franz]

wobei man erst mal klären müßte ob die 300kg auf der Waage oder aus dem Prospekt ermittelt wurden! Wenn auf der Waage mit vollen Tanks und incl. Fahrer kann es für 2 Personen so grad passen!

[Lutz_K12]

Klar sind die von Wolf angestrebten 900kg sehr beruhigend aber halt auch sehr viel - da kommt mindestens ein Viertonner bei raus.
TomTom

Ich war mit meinem neu gelieferten BLUCAMP Sky 20 (baugleich mit RIMOR Katamarano 12P) auf der Brückenwaage: Fahrzeug ohne Gas und Wasser, mit 90% Dieseltank, ohne Chauffeur, aber mit eingebauter Markise, Sat-Anlage mit Fernsehgerät, Kabeltrommel + CE-Adapter, 2 Auffahrkeile, Wasserschlauch, Leergewicht -2630 kg, davon Vorderachse - 1300kg und Hinterachse - 1330kg. Ich darf also 870kg draufpacken (zGG 3500kg). Laut Fahrzeugausweis darf die Vorderachse sogar mit 1750kg und die Hinterachse mit 2250kg belastet werden, es ist also jederzeit eine Auflastung auf bis zu 4000kg möglich, was aber bei soviel Reserve nie nötig sein wird.

[RaiWo]

@tomtom:
600 kg hatte unser WoMo zunächst auch. ABER wir haben noch was draufgepackt, wie z. B. Retarder, der mit 75 kg zu Buche schlug. Ausziehbarer Heckfahrradträger, ca. 30 - 40 kg (geschätzt) die Räder selbst ca. 50 kg, hydr. Stützen. Zwischenzeitlich haben wir auf 5,9 t aufgelastet.
CU
Wolf

[nager69]

Hallo Lutz,

den Frontantriebsford kannst du leider nicht auf über 3,5 to Auflasten. Hierzu gibt es keine Freigabe von Ford - auch wenn die Summe der Achslasten 4 to betragen

Gruß aus Bous

Alex aus SLS

[Lutz_K12]

Hallo Lutz,

den Frontantriebsford kannst du leider nicht auf über 3,5 to Auflasten. Hierzu gibt es keine Freigabe von Ford - auch wenn die Summe der Achslasten 4 to betragen

Gruß aus Bous

Alex aus SLS

Eine Auflastung habe ich bei der Reserve, welche ich noch habe, garnicht im Sinn! Mir ging es lediglich um die Gewichts-Reserven eines 3.5Tonners mit immerhin 6.5m Länge und allem nötigen und unnötigen, bereits eingebautem, Zubehör.

[campi]

Ich denke mit allen Einbauten und Zubehör,vollen Tanks u.Gas sollten noch 500 kg zur Verfügung stehen.

Bei uns sind noch 530 kg übrig geblieben nach abzug aller Einbauten und Zubehör.Bei 3,5 to Gesammt.

Das reich gut für uns zwei Personen,mit Kindern währe es schon wieder eng geworden.

Da ist sogar noch der Vespa Roller drinn wenn wir uns in anderen Sachen etwas beschränken,wie nur 1 mal Gas 11 kg,nicht soviel Konserven und halb voller Wassertank.

[hehnchen]

Hallo alle,
unser Hehn auf Sprinter mit 6,15m Länge wog bei der Übergabe ohne Personen und mit leeren Tanks (Wasser u. Diesel) 2900 KG. Die 600 KG bis zum zGG von 3500 KG hören sich viel an, reichen aber nicht aus. Dank verschiedener Einbauten und Zubehör(Markise, Fernseher, Zusatzfeder, Kabeltrommel usw.) und im Sommer mit Fahrrädern und im Winter mit Ski-Ausrüstung sind wir ständig überladen;- und das mit einer 2-Pers.-Besatzung! Habe bei den ersten Touren das reisefertige Womo wiegen lassen und komme auf ca. 3600- 3700 KG. Bezogen auf das nackte Auto sind die weiter oben erwähnten 900 KG ein durchaus realistischer Wert, nur - wer erreicht das? D.h. fast alle Womos bis 3,5 to sind überladen.
Schöne Woche noch wünscht hehnchen.

[Leser]

Hallo,
es ist ratsam, -wenn nicht sogar Pflicht- vor dem Kauf oder der Unterschrift unter den Kaufvertrag auf eine Waage zu fahren, den Prospektangaben sollte man keinesfalls Glauben schenken (oder sich die Zuladung vom Händler vertraglich zusichern lassen, was der aus gutem Grund warscheinlich nicht machen wird). Wie einige Vorschreiber schon erwähnten, -600 kg Zuladung sollten schon sein, alles andere macht auf Dauer nur ein schlechtes Gewissen.

Gruß Leser

[Mondial2]

HI!

Grundsätzlich sind 300 KG nicht ausreichend!

Zuladung ohne Personen an Bord sollte min. 900 Kg sein. Es gibt nämlich heutzutage kaum noch Leute die in die 75 KG Normpersonen rein passen.

Also heisst das im Klartext, dass Fahrzeug sollte die Reserven haben, oder die Möglichkeit der Auflastung sollte gegeben sein. Wichtig hierbei ist aber, dass dieses Fahrzeug nach Einbau der Extras gewogen wurde und nicht schon damit überladen ist.

Meine pesönliche Meinung ist!!! Ein Womo sollte auf einem stabilen Leiterrahmen aufgebaut sein, einen Hinterradantrieb haben und Zwillingsbereifung haben.
Aus eigenen Erfahrungen heraus ist man so vor unliebsamen Überraschungen gefeit.